在北美寻求原材料可能会打乱商品市场，总部位于美国芝加哥的定价和分析公司Metal Miner的共同创立者图尔特·伯恩斯(Stuart Burns)这样表示。“这完全取决于特斯拉增加产量的速度有多快，以及他们与供应商的合作有多密切，以保证合适的产量和容量。”
短缺的担忧
这家工厂是如此巨大以至于倘若没有了钴的供应，将会出现全球短缺，伯恩斯这样说道。目前全球大约一半的钴原料开采自民主刚果共和国，这个被战争蹂躏的国家的矿业受限于国家官员的腐败。特斯拉表示，该公司的钴原料来自菲律宾，而日本住友金属矿山公司（Sumitomo Metal Mining Co.)去年刚在菲律宾新开设了一间镍-钴矿场。总部位于英国伦敦的贸易公司SFP Metals的钴交易员史蒂芬 英格利什（Stephen English）指出，全球对钴原料的需求正以每年5%甚至更高的速率增长。
“在民主刚果共和国仍有很多尚未开采的钴资源。” 英格利什说道。但刚果的矿产投资者面临着电力短缺、基础设施匮乏和政治不稳定性等问题。 根据联合国开发计划署对健康、教育和收入的调查，刚果目前仍然是世界上最贫困的国家。“这个国家的矿业财富，也是它最有价值的资产，正被极少数人榨取。”总部位于英国伦敦、调查对自然资源的开采的非营利组织全球见证组织(Global Witness)的丹尼尔·巴林特-库尔蒂(Daniel Balint-Kurti)这样说道。
矿产资源冲突
虽然石墨和钴都不属于所谓的冲突矿产，但特斯拉的采购策略还是减少使用战争地区，例如刚果东部地区产生的矿物质资源，巴林特·库尔蒂这样说道。今年，美国电子设备制造商，例如苹果和英特尔，首次被要求披露是否使用过来自战争地区的矿产资源。
自1971年起美国就不再开采钴资源，政府还有301吨的钴资源库存，美国地质调查局的数据这样显示。特斯拉可能会将目光转向美国爱达荷州，总部位于加拿大温哥华的Formation Metals Inc. (FCO)公司目前正在那里开采一个钴矿。这家公司需要筹集1.2亿美元的资金完成这个项目，公司发言人里克·洪辛格（Rick Honsinger）这样说道。Formation Metals计划与特斯拉就利用“有道德的来源”的钴资源进行商榷，以避免使用产自刚果的金属所带来的政治风险。
Formation股价
Formation在加拿大多伦多的最后价格每股增加了22%，达到22加拿大分，而在加拿大西北地区研发NICO金-钴-铋-铜项目的加拿大福成矿业公司(Fortune Minerals Ltd.)的股价则增加了10%，达到37.5加拿大分。
电动车辆电池的另一个重要原料锂则主要产自于南美和澳大利亚。供应商，例如美国特种化学品制造商Rockwood Holdings Inc，能够迅速扩大产量以适应日益增加的需求，因此Gigafactory应该不会导致电池价格的大规模上升，安德森这样说道。特斯拉还敲定了Rockwood在美国内华达州银峰基于海水的锂产量，Rockwood还将与FMC Corp.一起在美国北卡罗来纳州生产碳酸盐和氢氧化物形式的锂。总部位于美国加州普莱森顿的Simbol Materials LLC公司正准备建造第一家商业锂工厂。总部位于加拿大多伦多的Avalon Rare Metals Inc. (AVL)是一家以锂以及其他矿物质为主的矿场，它目前在北美还有5个项目正在发展中，它在美国纽约的股价增加了3.6%，达到63美分每股。
更清洁的过程
只有2%的石墨是在加拿大开采的，而在美国没有开采任何石墨，根据美国政府的数据显示。2012年美国产生了141000吨的人工石墨，它主要是利用超级加热的石油焦产生的，后者是炼油的一种副产品。未来还需要另外5个或6个石墨矿场才能满足日益增加的电池产量对原材料的需要，美国稀有金属咨询分析公司Technology Metal Research的首任主管加雷斯 哈彻（Gareth Hatch）这样说道。
在加拿大进行的数个项目将在未来几年里增加石墨的供应量，虽然石墨的价格可能会继续上涨。Navigant Research的杰夫指出，在北美地区生产的石墨将比在中国生产的更加环保，生产过程也更清洁，因为在中国环境法规的执行较为松懈。
特斯拉对美国和全球经济的巨大影响可能会“改变人们运行商业的方式，做决定的方式以及他们解决问题的方式。” 杰夫说道。
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