中新网4月19日电 4月18日，吉利汽车在北京举办了以“聚合未来”为主题的发布活动，活动上吉利发布了一系列新的混合动力技术车型规划和帝豪Cross混合动力概念车，同时宣布了新的品牌架构和标识。吉利表示，未来将把目前的帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌，营销渠道也将做出整合。
回归单品牌：基于原帝豪Logo 三大子品牌化入产品线
此次活动上，吉利汽车发布了新的品牌架构，宣布将回归单一吉利品牌，原有的三大子品牌则化入不同的产品线。据了解，过渡期内，现有子品牌及其所属产品仍在吉利母品牌下进行推广，全新产品则以吉利品牌系列面市，并悬挂统一的新标识。同时，吉利的销售渠道也将做出相应整合。据介绍，新标识在以帝豪Logo为基础，融入了原有吉利Logo的蓝色，而这一造型的灵感来自于“健康男性的六块腹肌”。
吉利新logo标志
在新的品牌架构下，吉利将目前的帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌。未来吉利汽车将依托KC、FE以及和沃尔沃联合开发的中级车模块化架构为基础，开发和升级“KC、帝豪、远景、金刚、熊猫”等几大系列产品，根据市场和消费者需求，不同系列将拥有不同产品类型。以基于FE(Framework Extendable)可扩展平台开发的帝豪系为例，其旗下将拥有三厢、两厢、Cross和SUV等多种车型。
吉利控股集团副总裁、销售公司总经理孙晓东表示：“新的品牌战略是吉利汽车针对市场环境和消费者需求做出的主动性战略布局，是对既往品牌战略的传承和深化。我们会集中优势资源，潜心打造符合消费者需求的汽车精品，以崭新的技术支撑、产品品质和品牌形象打造一个不断进取、充满激情的新吉利。”
混动将成吉利重要战略支点 混动版EC7年底上市
吉利控股集团总裁安聪慧在现场介绍，吉利汽车在混动技术领域已经进行了多年的探索，技术积累和产业化能力正在形成。该技术将采用具有完全自主知识产权的GL-ESD能量分流系统，这是世界第一套单模输入、复合动力分流的系统，目前已拥有3项国际发明专利，32项国内专利。该系统在效率、结构复杂程度和成本方面做到了很好的平衡，并具有很大的控制自由度，在可靠性、平顺性、可扩展性上均有上乘表现。
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