消息显示,该项目总投资13万亿印尼卢比(约合51.74亿人民币),由宁德时代位于西爪哇省卡拉旺的工厂承担,该工厂将负责电芯、电池模组及电池包的制造。相关组件的生产预计于2026年下半年启动。

超51亿元!丰田联手宁德时代于印尼造电池

图片来源:TMMIN

近日,丰田汽车制造印尼公司(PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia,TMMIN)在成立55周年之际宣布,与宁德时代(300750)建立战略合作伙伴关系,共同在印尼生产混合动力汽车电池。

消息显示,该项目总投资13万亿印尼卢比(约合51.74亿人民币),由宁德时代位于西爪哇省卡拉旺的工厂承担,该工厂将负责电芯、电池模组及电池包的制造。相关组件的生产预计于2026年下半年启动。

“目前,TMMIN在卡拉旺工厂设有电池组生产线,生产丰田KijangInnova Zenix HEV、Veloz HEV和Yaris Cross HEV电池。通过与印尼宁德时代的战略合作,我们将努力提升电池组件组的生产能力,涵盖整体电池单元和组件的制造。”TMMIN总裁Nandi Julyanto表示。

通过该项目,TMMIN将成为首家将电池出口到全球市场的丰田子公司,不仅是装载于新能源车辆的电池,还有以零部件形式出口的电池。

电池网了解到,印尼宁德时代动力电池项目位于印尼西爪哇省,总建筑面积约29万平方米,建设内容包括NMP罐区、电池液贮存库等单体。据此前消息,宁德时代印尼工厂初期产能为6.9GWh,预计将于2026年底建成投产,后续将逐步扩产至15GWh。

据悉,2022年,宁德时代公告,为保障上游关键资源及原材料的供应,拟与合作方在印尼共同投资建设动力电池产业链项目,合资建设项目包括镍矿开发项目、火法冶炼类项目、湿法冶炼类项目、电池回收项目、电池材料项目和电池制造项目,投资总金额不超过59.68亿美元,项目建设期为5年。

2024年10月,宁德时代与印尼IBC(由四家印尼国有企业组成的财团)成立电池电芯制造合资企业,双方承诺投资11.8亿美元,建设年产能15GWh的电池厂。该项合作是宁德时代和IBC共同投资60亿美元在印尼开发新能源汽车电池项目的一部分,项目覆盖电池产业的上下游业务。

[责任编辑:常青]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。新闻热线:400-6197-660-1

电池网微信
动力电池
丰田
宁德时代