据李先生介绍，电动车发生爆炸和自燃除了电瓶自身的质量问题，更多的还是消费者使用不当所导致的。这样的事故几乎都是发生在充电过程中，其中长时间充电是引起电瓶爆炸和燃烧的主要原因。电瓶长时间充电，电瓶里的线路和溶液无法承受强大的电流，电瓶就会发生爆炸。此外，充电器损坏、电源接触不良、电池使用过久等都是诱发电瓶爆炸和燃烧的原因。
据业内人士介绍，蓄电池的充电电压太高或充电时间长，就会产生大量气泡，同时电解液温度升高，使水大量蒸发，这都是蓄电池充电时的副反应。蓄电池充电到末期，两极转化为有效物质后，如果再继续充电，就会产生大量的氢、氧气体，当这种混合气体浓度在空气中占到4%时，又来不及排出，如果排气孔堵塞或气体太多，遇到明火就会发生爆炸。市民需留心电池温度，如超过45摄氏度，应该停止给电池充电。这样，不但不会发生电动车爆炸情况，还会延长电动车的使用寿命。
【记者调查】
八成“懒充族”怕麻烦，长时间充电存隐患
电动车电瓶长时间充电会引起爆炸和自燃，那么，市民在现实生活中又是怎么做的呢？就此，本报记者采访部分使用电动车的市民。
“上班回来后，就放到车库充电，这个很正常啊！”家住念香苑的赵先生介绍，他在市区上班，单位离家不远。他下午5点左右下班回家后，就将电动车放到车库里充电，等到第二天早上8点左右，他再到车库取车上班。“这个习惯我都保持了几年了，从来没有出过事。”赵先生说，他的电动车充电时间达到了15个小时，这样充电也是图省事，省得楼上楼下来回跑。
“我总不能半夜起来去拔电源吧。”王女士告诉记者，她知道长时间充电对电瓶有害，但她不知道电瓶什么时候能充满。而且她也不愿意半夜爬起来，去拔充电器。
采访中记者发现，八成市民知道电动车电瓶长时间充电会存在安全隐患，但因怕麻烦、不愿中途费事等原因，他们大多选择一次性长时间给电瓶充电。
电池有寿命，电动车充电不宜超8小时
据了解，电池起鼓，一般是由于漏气、变质所致，通常都是无法继续使用的。电池鼓了，对设备的寿命没有影响。但有的起鼓后的电池容易发生爆裂，在设备狭小的空间内，容易损坏设备，所以最好不要使用起鼓之后的电池。
“熟悉电池寿命，可以将危险降到最低！”业内人士提醒，一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数在200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了。“ 蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度地使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期。”
消防部门有关负责人提醒，电动车充电不宜超过8小时。此外，应尽量避免整晚给电动车充电，避免将充电器放在车垫、海绵等易燃物品上。
【新闻链接】
电动车充电引起的火灾事故频发
●2010年9月23日下午2：30左右，市区汶河南路仙鹤寺门口发生险情，一辆电动车在充电时爆炸起火，火烧得既猛又大，险些引燃这一著名古寺，幸亏消防官兵及时赶到。原来，寺院墙上安装了电动车快速充电器，该电动车起火时，已在那充电十多分钟。
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