然而笔者认为，尽管在北京、上海等这类充电桩资源紧缺城市先行实施收取充电桩服务费，对鼓励社会资本进入电动车充电服务领域，增加充电桩数量有一
然而笔者认为，尽管在北京、上海等这类充电桩资源紧缺城市先行实施收取充电桩服务费，对鼓励社会资本进入电动车充电服务领域，增加充电桩数量有一定积极作用。但探寻合理的电动桩盈利模式更为重要，“羊毛出在羊身上”的办法持续得了一时，持续不了一世。
还需要注意的是，在吸引更多经营企业进入充电服务市场同时，各地政府也不得放松对充电标准接口的统一。否则，即使充电桩的绝对数量上去了，也会出现不同电动车车主的可用充电桩数量与相关电动车不匹配的尴尬现象。如何科学有效地提高单个充电桩的使用效率，或许比盲目扩大充电桩的数量更有利于整个充电桩产业的健康可持续发展。
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