根据有关数据显示,2015年4月,我国新能源汽车生产9060辆,同比增长1.5倍。虽然今年1至4月,我国在车市下滑的情况下新能源汽车累计生产3.44万辆,同比增
根据有关数据显示,2015年4月,我国新能源汽车生产9060辆,同比增长1.5倍。虽然今年1至4月,我国在车市下滑的情况下新能源汽车累计生产3.44万辆,同比增长近3倍,但是离工信部在2012年公布的《2015年新能源汽车产业发展规划》中累计销量50万辆的目标来看,还有相当大的差距。
一边是国家大力推广新能源汽车,一线城市成交日趋火热,一边是二三线城市不愠不火,甚至遭遇交易寒冬。据分析,新能源汽车能在一线城市迈开脚步,一方面得益于一线城市高额的新能源车购车补贴以及电动车宽松的上牌条件,另一方面就是一线城市充电桩、售后服务等配套设施建设相对比较完善。
不过随着越来越多二、三线城市的限牌限号,和国家对新能源的大力支持和建设,也许新能源的“春天”越来越近了。

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