6月2日上午,比亚迪锂电池增城生产基地项目投资协议签约仪式在广州增城区举行。

比亚迪

以消费类电池起家的比亚迪,目前已形成了以新能源业务为核心,包括电池、手机零部件、城市交通在内的产业集群。2018年,在国内动力电池装机量排名中,比亚迪位列第二。2019年,在动力电池外供稳步推进的同时,比亚迪继续发力消费类电池。

6月3日,增城经济技术开发区管委会网站发布消息称,6月2日上午,比亚迪锂电池增城生产基地项目投资协议签约仪式在广州增城区举行。这也意味着,比亚迪锂电池项目正式落户广州东部的增城。

据悉,比亚迪锂电池增城生产基地项目由中国500强企业(2018年第155位)比亚迪公司投资,主要从事聚合物锂离子电池的研发、生产和制造,产品将应用于手机、平板电脑、笔记本电脑、电动工具等电子设备。

项目固定资产总投资40亿元,预计达产可实现年产值130亿元、年税收7.55亿元。在投资协议签订后,预计6月份成立新公司,然后进行工厂建设,计划2020年正式量产。

值得注意的是,根据各地方政府发布的消息,除了广州增城,今年以来比亚迪已“敲定”多个投资项目

5月28日,宁乡高新区管委会也发布消息称,比亚迪宁乡动力电池生产基地项目在宁乡高新区正式开工建设。此次开工建设的宁乡动力电池生产基地一期,总投资50亿元,占地面积640亩,全年达产后年产值约100亿元。此次项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造,将打造华中新能源汽车动力电池战略基地。

4月25日,江苏省常州市政府与比亚迪汽车有限公司签订战略合作协议,总投资100亿元的比亚迪华东新能源乘用车及核心零部件产业园基地项目将落户常州高新区。

2月22日,重庆比亚迪新能源汽车电池生产基地暨“云巴”项目开工活动在璧山区举行。据了解,比亚迪新能源汽车电池生产基地项目总投资100亿元,建设锂离子电池生产线8条,采用领先的全自动化锂电生产工艺,生产动力电池电芯、模组等核心产品并发展相关配套产业。项目计划一年内建成一期工程并投产,全部建成后将形成年产动力电池20GWh能力,成为全国重要的新能源汽车电池生产基地。“云巴”项目是立体智能交通系统,总投资24亿元,线路全长15.4公里,起于璧山高铁站,止于璧山地铁站,力争今年建成通车试运行。

[责任编辑:陈语]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
新能源汽车
锂电池
比亚迪