其实，去年11月华晨宝马在中国(广州)国际汽车展览会上展示的旗下“之诺”品牌首款纯电动车，正是由时代新能源科技有限公司制造的动力电池组这一电动汽车的核心部件。
对此，曾毓群说，以新能源、新材料为代表的第四次产业革命浪潮中，动力及储能电池这一新兴产业即将面临增长的爆发期，特别是主要应用于电动汽车的动力电池将得以快速发展。目前，时代新能源公司已与宝马、一汽、北汽等国内外知名车企展开深度合作，并成为宇通客车动力电池的主要供应商。青海时代新能源项目投产后，青海将成为未来生产电动汽车心脏——动力电池的重要产地之一。
就在时代新能源动力及储能电池项目第一条生产线投产时，负责宝马集团亚洲地区采购和供应商网络发展的宝马(中国)服务有限公司总裁菲利普·艾勒专程来青海考察。菲利普·艾勒认为，未来5年内，电动汽车市场将有大发展，而电动汽车的动力电池就如同传统汽车的发动机，谁能够不断降低成本、提高电池性能，谁就能占领未来的市场。
为了进一步加快推动锂资源综合利用步伐，打造全产业链，拉动电动汽车和相关产业发展，青海再次打出组合拳。
在今年的“青洽会”期间，我省将举办首届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛。通过赛事活动，充分展示电动汽车、锂电池、光伏电站与储能等电动汽车产业链上多环节的先进技术，吸引全球相关机构、国际组织、电动车厂商、经销商、供应商和专家学者、媒体及消费者来青海参赛参展，进一步加快推动锂资源综合利用步伐，打造全产业链，拉动电动汽车和相关产业发展……
十年求索，青海锂电产业渐入佳境，青海正在从锂资源大省向新能源产业强省迈进。
茫茫似海的柴达木盆地中，沉睡亿年的盐湖锂资源将不再沉默。作为三江之源，用来提供动力及能源的锂资源将成为青海这片热土拥有的“第四源头”。畅想未来，去年我省的地区生产总值为2103亿元，按照年均两位数的增速增长，如果到“十三五”末，我省锂电产业能够做到1500亿元产值，再加上光伏电站等绿色能源产业所带来的规模，我省地区生产总值的一半将是绿色产业创造的。那时，青海的工业产业结构将发生怎样的变化，以生态立省的青海又将是怎样一副秀美富裕的景象呢？
电池网微信
