本次WWDC上Carplay仍然没有独立的介绍环节，只是在介绍iOS 9的新特征时被顺带提及，苹果的粉丝们也要开始习惯这个慢节奏了。汽车企业原本就对提升车辆

　　本次WWDC上Carplay仍然没有独立的介绍环节，只是在介绍iOS 9的新特征时被顺带提及，苹果的粉丝们也要开始习惯这个慢节奏了。汽车企业原本就对提升车辆科技感反应迟钝，跟它们合作的项目推进速度也会受到影响。

　　而且，各大车企也不愿轻易放弃车辆的控制权，所以一直对科技公司推出的车载系统持有复杂心态，合作姿态也比较扭捏。

　　苹果内部研发电动车已经成为公开的秘密，它也从特斯拉和传统车企挖来了一大批人才，你并不知道这次WWDC上的3分钟，会不会在将来变成30分钟，车企们如果面对科技浪潮继续迟钝下去，也许诺基亚的悲剧会在汽车行业重演。

[责任编辑：赵卓然]

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议，投资者据此操作，风险自担！

凡本网注明 “来源：XXX（非电池网）”的作品，凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件，转载目的在于传递行业更多的信息或观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理、删除。电话：400-6197-660-2 邮箱：119@itdcw.com

电池网微信
电动车

电动车

苹果

苹果

WWDC

WWDC