开心汽车正式宣布,已经和威马汽车签署了非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。

图片来源:威马汽车

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近日,威马汽车借壳Apollo出行折戟后,命运或再迎新转机。

9月11日晚间,开心汽车正式宣布,已经和WM Motor Holdings Limited(简称“威马汽车”)签署了非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。

据介绍,威马汽车成立于2015年底,是一家在设计、研发(硬件和软件)、供应链管理、整车和电池包制造、线上数字营销、线下销售和服务、汽车金融等全能力的新能源智能整车企业。在整车集成,三电系统,智能座舱,自动驾驶等领域有自己的核心技术。

目前威马汽车拥有两座工业4.0标准的智能制造基地:温州生产基地、黄冈生产基地。威马汽车的部分车型也率先获得了欧盟WVTA认证和SSTA认证(EX5车型为WVTA,E5车型为SSTA)。

开心汽车董事长兼CEO林明军表示:“威马汽车时尚科技的品牌和产品定位和开心汽车的发展规划非常吻合;通过这次并购合作,威马汽车也将拥有更大的资本舞台,更好地推动智慧出行产业的发展及落地!”

资料显示,开心汽车前身为人人汽车,是人人网旗下高端二手车经销商集团。2015年,开心汽车以汽车金融业务进入二手车行业;2017年正式进入二手车零售;2019年,开心汽车在纳斯达克上市,成为继优信后国内第二家成功上市的二手车企业。随后,开心汽车在其他业务领域开始多线探索。2020年12月,开心汽车与海淘车集团达成反向并购协议,双方进行全面整合。

2021年8月,开心汽车宣布成立新能源汽车部门。同月,开心汽车拟收购河南御捷时代汽车有限公司100%的股权,正式进入中国小型电动汽车市场。

2022年8月,开心汽车宣布已经获得多家投资机构合计7亿美元的专项投资意向,本次投资将和开心汽车并购特定的新能源生产制造公司同时生效。同月,开心汽车宣布,新能源商用车总部已在安徽省宿州市投入运营。

开心汽车还积极打造新能源汽车联合出口贸易平台,今年4月,开心汽车宣布与中国车辆进出口有限公司CMC AUTO合作建立新能源汽车出口联合交易平台,目标是在未来五年内实现108亿美元的总交易额。据了解,CMC AUTO是中国车辆进出口行业的 “窗口公司”,公司在全球59个国家拥有业务网络,从事新车、汽车零部件和二手车的出口贸易服务以及海外中央仓库。CMC AUTO收购了哈萨克斯坦最大的汽车制造商阿鲁尔汽车集团,年产能为11.5万辆。阿鲁尔工厂涵盖了KD生产的主要流程,享有该地区最优惠的产业扶持政策。

2023年8月,开心汽车宣布并购MORNING STAR AUTO INC.(以下简称“茂林斯达”)完成交割,茂林斯达成为开心汽车全资控股子公司,主要生产微型电动车,深受中国3-6线城市消费者的欢迎,在过去的几年中已经生产和销售了几万台朋克品牌电动车(POCCO EV)。开心汽车董事长兼CEO林明军表示:“公司在新能源汽车转型经历较长时间周期,今天交割是开心汽车转型成功的重要里程碑。”由此,开心汽车也正式进军新能源汽车制造领域。

[责任编辑:陈长清]

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