翔福新能源已规划建设10万吨负极材料项目、20万吨负极材料一体化项目及源网荷储一体化项目。截至评估基准日,已建成8万吨一体化产能,其中石墨化具备约10万吨生产能力,正在建设20万吨一体化项目及配套580MW源网荷储绿电项目的剩余产能(150MW一期已通电)。

负极材料 电池网资料图

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9月23日,中国旭阳集团(01907.HK)港交所公告称,旭阳集团与滨海能源(000695)、旭阳控股及翔福新能源订立增资协议,据此,旭阳集团同意以现金向翔福新能源增资人民币5.07亿元,其中,人民币2.17亿元将计入翔福新能源的注册资本,而溢额人民币2.90亿元将计入其资本公积金。

本次增资前,翔福新能源由滨海能源及旭阳控股分别持有约63.3%及36.7%的股权。本次增资交割后,翔福新能源的注册股本将由人民币9.48亿元增加至人民币11.65亿元,而集团(透过旭阳集团及滨海能源)所持翔福新能源的合计股权比例将增至约70.14%。

资料显示,滨海能源系旭阳集团子公司,而翔福新能源是滨海能源锂电负极材料核心运营平台,聚焦锂电池负极材料全产业链生产、研发,并配套源网荷储绿电项目,主营人造石墨负极材料,业务覆盖前端原料加工、石墨化高温处理、后端成品包覆完整工序,产品用于动力电池、储能电池、消费电池。

目前,翔福新能源已规划建设10万吨负极材料项目、20万吨负极材料一体化项目及源网荷储一体化项目。截至评估基准日,已建成8万吨一体化产能,其中石墨化具备约10万吨生产能力,正在建设20万吨一体化项目及配套580MW源网荷储绿电项目的剩余产能(150MW一期已通电)。

未来,当20万吨负极材料一体化项目及10万吨负极材料项目建成投产后,翔福新能源将综合形成成品工序产能28万吨╱年。此外,翔福新能源在内蒙古商都县中长期规划不低于50万吨一体化产能,并配套申请600MW绿电直连项目,同时还规划在靠近客户的其他区域布局相关产能。

中国旭阳集团表示,翔福新能源为本公司的间接非全资附属公司,本次增资可为翔福新能源补充资本金,助力其快速扩张产能,尽快扩大市场占有率,降低单位生产成本,实现规模效应,提高整体竞争力。

电池网注意到,今年4月,滨海能源公告,因行业整体形势变化,产业链新投资项目存在较大不确定性,基于公司对市场环境的整体研判和战略发展布局,为优化资源配置,降低投资风险,经审慎评估分析后,决定终止两大新能源项目的投资,分别为,5GW太阳能光伏电池片项目、10GW拉晶项目。

滨海能源强调,本次终止投资建设前述项目是公司结合市场环境变化,基于整体业务战略布局做出的审慎决策,已投入资产及储备土地、办公楼将积极用于新建硅碳负极材料项目建设和经营。

[责任编辑:常青]

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