电动汽车固态电池技术：你了解究竟多少？(2)

此前，台湾辉能科技公司就曾推出一款采用软性电路板为基材的固态电池，其厚度可以达到惊人的2mm，相当于一小片口香糖的厚度，可以随意折叠弯曲，展开弄平整再进行使用。这么一块看似不起眼的电池，其容量可以达到1000毫安，而一个iPhone般大小的充电宝，其容量也就在5000毫安左右。

固态电池未来发展

固态电池是未来电动汽车电池技术的发展方向之一，但并不是唯一，燃料电池、超级电容器、铝空气电池等都有较大的发展空间，最终要看哪种电池能在商业化的规模和成本上达到完美的平衡点。

据了解，目前业态锂电池的成本在200-300美元/千瓦时，但如果以现有技术制造足以为电动汽车供电的固态电池成本将会高达9000万美元。据介绍，固态电池生产成本居高不下的一个重要原因在于电池生产效率低下，但在未来电池成本将会降低至100美元/千瓦时。

固态电池并不是一个新的概念，但是在多年的研发上并没有太大的进展，专家认为即便最终能降低电池生产成本，但是电池从实验室到量产也需要不短的时间。

小结：如今阻碍电动汽车发展的重要问题之一，不是汽车产品本身，而是电池续航里程。锂电池已经是成熟的电源，但其潜力仍然有待发掘，电解质是最大的瓶颈，固态电解质或许是电池技术的突破口。