宁德时代与特斯拉延长动力电池供货协议至2025年;远景动力拟布局动力电池工厂落子法英;天奇股份拟50亿元投建三元前驱体及电池级碳酸锂项目;鸿达兴业拟定增募资55亿主投年产5万吨氢能源项目;小康股份拟使用募资16.22亿元发力赛力斯新能源车型项目……

【投资扩产】

远景动力20亿欧元在法国投资建厂 自2024年起生产动力电池

当地时间6月28日,法国总统马克龙前往位于上法兰西大区市镇杜埃的雷诺工厂,与当地官员共同宣布了中国远景科技集团旗下的远景动力(Envision AESC)公司在此投资兴建动力电池工厂的消息。据悉,这一项目的投资总额预计将达到20亿欧元。

按照目前公布的计划,该工厂将从2022年开始建设,2024年投入生产,为雷诺及其他品牌的电动车型提供动力电池。其目标产能是到2030年达到24GWh(亿瓦时),每年满足40万至50万辆电动汽车的装配需求。预计在2024年实现初产时,这座工厂将为当地创造1000个就业岗位,到2030年,就业人数将达到2500。(来源:电池百人会-电池网)

沃尔沃汽车

(图片来源:沃尔沃汽车)

斥资7亿美元!沃尔沃将这家美国工厂转为其首家纯电动车工厂

据外媒报道,沃尔沃汽车美国南卡罗来纳里奇维尔工厂将转型为一家新电气化工厂。

沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson表示,这将是“沃尔沃汽车全球首家生产其全新一代纯电动车的工厂,甚至先于欧洲和中国的工厂。这家工厂也将成为沃尔沃汽车集团唯一一家只生产纯电动车的工厂”。沃尔沃汽车工厂位于查尔斯顿往西北一小时远的里奇维尔,具体信息如下:

Samuelsson表示:“查尔斯顿将在我们的电气化战略中发挥非常重要的作用,这是我们正在进行的一笔大投资。”沃尔沃汽车曾表示,将在该厂投资约7亿美元来生产电动车。(来源:电池百人会-电池网)

图/天奇股份

图/天奇股份

50亿元!天奇股份拟投建三元前驱体及电池级碳酸锂项目

6月28日晚间,天奇股份(002009)发布关于签订意向性投资项目框架合同公告称,拟投50亿元建设年产3万吨三元前驱体及1.2万吨电池级碳酸锂的生产项目。该项目实施主体为天奇股份控股子公司江西天奇金泰阁钴业有限公司(以下简称“金泰阁”)或其于龙南设立的项目公司,项目总投资约为50亿元,其中固定资产投资25亿元。项目分二期建设,第一期规划用地247.34亩,预计2021年四季度开始建设,2023年四季度建成投产;第二期规划用地150亩,预计2022年四季度开始建设,2024年四季度建成投产。

天奇股份表示,此次投资项目以废旧锂电池为生产原料,实现镍钴锰锂资源的化学回收及三元前驱体材料的制造,在金泰阁及天奇锂致现有的元素提取业务上进一步向下游电池材料制造业务延伸,最终形成“电池回收-元素提取-材料制造”的废旧电池资源化利用完整产业链。(来源:电池百人会-电池网)

方正电机,新能源汽车电机

图片来源:方正电机

5亿!方正电机投建年产100万台新能源车驱动电机项目

6月28日晚间,方正电机(002196)发布公告,公司当日召开的第七届董事会第六次会议审议通过了《关于投资建设年产100万台新能源汽车驱动电机项目的议案》,公司拟在浙江省丽水市开发区投资建设年产100万台新能源汽车驱动电机项目的生产线。该项目计划总投资5亿元,固定资产投资为4.2亿元,铺底流动资金0.8亿元,项目所需资金由方正电机自筹。

具体来看,该项目拟利用现有厂房或新建厂房,购置先进新能源驱动电机生产线6条,形成年产100万台新能源汽车驱动电机的生产能力。项目分两期实施,2022年12月底之前完成第一期新能源汽车驱动电机生产线2条的建设,形成年产新能源汽车驱动电机35万台的生产能力;2023年底前完成第二期新能源汽车驱动电机生产线4条的建设,形成年产新能源汽车驱动电机100万台的生产能力。项目达产后,可新增销售收入25亿。(来源:电池百人会-电池网)

爱驰汽车

图片来源:爱驰汽车

爱驰汽车牵手上海快卜 拟合建“光储充检”一体化智能超级快充站

6月28日,爱驰汽车发布消息,公司与上海快卜新能源科技有限公司(简称“上海快卜”)签署合资合作协议,双方将围绕“光储充检”智能充电技术展开合作。其中,爱驰汽车占股65%。

按照协议,爱驰汽车将与上海快卜合作建设“光储充检”一体化智能超级快充站,打造全新2.0版“光储充检”示范站,形成完善的AI超充网络体系,将在爱驰汽车超级智慧工厂所在地——江西上饶市落地第一个示范项目,未来将向上海、江苏、海南、山西等地及其它具备条件的地区推广。爱驰汽车也由此成为全面采用“光储充检”超充技术、并向所有新能源汽车用户提供服务的整车企业。

值得关注的是,上海快卜成立于2020年3月6日,是宁德时代新能源科技有限公司与福建百城新能源科技有限公司共同战略投资的合资公司,前者持股49%,后者持股51%。这就意味着,作为造车新势力的爱驰汽车与动力电池龙头企业宁德时代间接建立了合作关系。(来源:电池百人会-电池网)

格林美:下属公司拟3.1亿元投建年产10万吨电池级高纯镍钴盐晶体项目

格林美(002340)6月29日晚间公告,公司全资下属公司格林美(荆门)高纯化学材料有限公司将投资3.1亿元,用于建设年产10万吨电池级高纯镍钴盐晶体(3.3万吨电池级高纯硫酸镍晶体、3.3万吨电池级高纯硫酸钴晶体、3.3万吨氯化钴晶体)项目生产线及其配套环境工程等设施,项目建设期为9个月。

公告显示,该项目建设内容为新建晶体车间(2条硫酸镍晶体生产线、2条硫酸钴晶体生产线、2条氯化钴晶体生产线),储运工程、公辅工程和环保工程,项目建设期为9个月。(来源:电池百人会-电池网)

佛燃能源,氢能,新能源

图片来源:佛燃能源

佛燃能源拟参设新能源产业基金 加码氢能等新能源产业链布局

6月28日,佛燃能源(002911)发布公告,根据公司发展规划,为促进公司综合能源业务的协同发展,公司与中银粤财股权投资基金管理(广东)有限公司(以下简称“中银粤财”)于当日在佛山签署《产业投资基金合作框架协议》。

根据协议,佛燃能源拟作为有限合伙人之一参与中银粤财拟设立的新能源产业基金。该基金目标募集规模20亿元人民币,分期募集。基金首期出资10亿元人民币,公司出资比例不高于基金规模的50%;中银粤财为基金普通合伙人、基金管理人,基金总规模的剩余部分出资由其对外募集。该基金将围绕氢能等新能源产业链进行投资布局。

佛燃能源表示,公司参与设立该产业基金,可以利用公司在能源领域的产业资源,借助专业投资机构的优势资源、基金运作及专业投资管理经验,及时把握投资机会,进一步加强公司综合能源业务的协同发展。(来源:电池百人会-电池网)

丰田汽车与亿华通合资成立燃料电池公司 注册资本45亿日元

企查查APP显示,6月28日,华丰燃料电池有限公司成立,法定代表人为董长征,注册资本45亿日元,经营范围包含:制造燃料电池及零配件;委托加工燃料电池及零配件;销售燃料电池及零配件、汽车零配件等。企查查股权穿透显示,该公司由丰田汽车公司、亿华通(688339)共同持股。(来源:电池百人会-电池网)

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SK nexilis制造的铜箔制品 图片来源:SKC

SKC计划2025年锂电铜箔扩产至20万吨 重点投资欧美地区

6月30日,SKC发布消息称,计划截止到2025年将动力电池铝箔的生产能力扩大到20万吨以上。为此,将首先考虑在充电电池客户较多的欧洲和美国进行追加投资,目标是确定今年内要进军的欧洲具体地区并开始动工。

SKC的铜箔制造公司SK nexilis近期在理事会上决定,在欧洲地区建设年产5万吨规模的二次电池用铜箔工厂,并决定今后持续的投资。在欧洲,首先考虑的地区是波兰。SK nexilis将尽快与波兰政府协商投资条件后决定具体的地区。SK nexilis在确定投资地区后,将立即着手进行设计、许可等前期准备工作。目标是今年开工,到2024年竣工。这样一来,SKC铜箔事业的生产能力将达到15.2万吨。(来源:电池百人会-电池网)

远景动力英国桑德兰工厂  图片来源:企业供图

远景动力英国桑德兰工厂  图片来源:企业供图

远景拟投建英国首座动力电池超级工厂 2030年产能将达25GWh

7月1日,日产汽车(Nissan)与远景科技集团旗下动力电池公司远景动力(Envision AESC)共同宣布,远景动力将为日产汽车下一代电动汽车平台提供动力电池,并共同在英国桑德兰市建设“EV36Zero”——全球首个集电动汽车生产、动力电池制造和可再生能源系统于一体的电动汽车零碳生态基地。作为全球电动汽车行业的先行者与领军者,日产同时宣布将投资4.23亿英镑,在英国生产全新一代纯电动跨界车,并出口欧洲。该款电动汽车将基于日产-雷诺-三菱联盟CMF-EV平台打造,规划年产能达10万台。

作为日产长期推进电动化和零碳转型的战略伙伴,远景动力将发挥其领先产品优势与全球化运营能力,在英国桑德兰市(Sunderland City Council)建设英国首座动力电池超级工厂,生产最新一代动力电池产品,能量密度提升30%,具备更强的续航能力和成本竞争优势。根据规划,该超级工厂到2030年产能将达25GWh,并具备实现35GWh的扩容潜力。(来源:电池百人会-电池网)

惠程科技

图/惠程科技

惠程科技与重庆璧山政府及中国石化合作 推动充电桩业务发展

6月25日晚间,惠程科技(002168)发布公告称,公司拟与中国石化销售公司、重庆绿发及其控股子公司中新合富共同投资设立重庆中石化惠发综合能源有限公司(暂定名,以公司核名与登记为准,以下简称“合资公司”),在重庆市璧山区建设“油气电氢服”综合能源站项目。公告显示,合资公司注册资本为5,000万元人民币,其中,中国石化销售公司以货币2,000万元出资,出资比例为40%;公司与重庆绿发各以货币1,000万元出资,出资比例各为20%;中新合富签订本协议后,通过其发起设立的基金以货币出资1,000万元,出资比例为20%。合资公司由中国石化销售公司控股。

同日,惠程科技还宣布拟与重庆市璧山区人民政府及中国石化销售公司重庆分公司签署《战略合作三方协议》。三方就打造综合能源服务体、规划布局能源产业、展开充电桩应用领域独家合作等领域达成了初步战略合作意向。惠程科技称,如本次战略合作协议顺利签订将有利于推动公司新能源充电桩业务的健康发展,进一步增强公司核心竞争力和持续盈利能力。(来源:电池百人会-电池网)

易成新能

图/易成新能官网

7.5亿!易成新能拟在河南淅川投建年产3万吨负极材料项目

6月27日晚间,易成新能(300080)发布公告称,近日,公司与淅川县人民政府签订了《年产3万吨锂离子电池负极材料项目合作框架协议》。

公告显示,年产3万吨锂离子电池负极材料项目投资7.5亿元,建设周期18个月,项目分两期建设。该项目拟由易成新能发起设立合资公司,作为投资、建设并运营项目的实施主体。合资公司注册资本2亿元,初步计划各方持股比例为:易成新能持股70%,上下游重点供应商客户及管理层等相关方持股30%(具体持股比例以最终方案确定后工商注册为准)。

易成新能表示,本次框架协议的签署,旨在通过充分发挥淅川县丰富的水电资源和电价优势,继续推动公司的战略转型和产业链拓展,快速做大做强高端负极材料产业,更好的满足新能源行业对负极材料的强劲需求,打造易成新能在负极材料领域的竞争力,进一步提升公司的持续盈利能力。(来源:电池百人会-电池网)

华昌化工

图/华昌化工官网

华昌化工拟投资设立氢燃料电池催化剂联营企业

6月28日晚间,华昌化工(002274)公告,公司经与相关合作方进行探讨、协商,就对外投资设立氢燃料电池催化剂联营企业等合作事项签订了相关协议;6月25日,联营企业完成工商注册登记。本次合作事项包括两个方面:一是华昌化工与南京大学合作共建介观催化联合实验室,为创业项目落地及后续联营企业运营提供支持;二是设立联营企业实体化运营,同时西藏瑞华溢价出资,支持联营企业发展。公告显示,联营企业注册资本3,000万元,其中,天宜华茂货币出资1,500万元,占注册资本50%;公司货币出资1,050万元,占注册资本35%;西藏瑞华货币出资1,650万元,其中记入注册资本450万元,占注册资本15%,溢价1,200万元记入资本公积由全体股东共同享有。

华昌化工表示,本次合作重点为燃料电池催化剂研发及产业化,属创业投资性质。在燃料电池装置中,催化剂是关键的核心材料之一;为了缩小与国外燃料电池技术上的差距,促进燃料电池车的商业化运行。在燃料电池堆中除了双极板已基本实现国产化,膜电极(MEA)中的碳纸(气体扩散层)、催化剂和质子交换膜基本依赖进口。(来源:电池百人会-电池网)

【开工投产】

中航锂电,动力电池,储能电池

成都项目一期动工现场

中航锂电50GWh动力及储能电池成都基地项目一期开工

6月29日,中航锂电发布消息,公司成都项目一期破土动工。据悉,4月22日,中航锂电与成都经开区签署项目合作框架协议,双方就中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目合作达成共识。该项目总投资280亿元,预计年产值400亿元,将新增就业1.3万人。项目将分两期建设,产品主要配套国内外新能源汽车及储能市场等应用领域。5月29日,中航锂电与成都经开区成功签约,中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目正式落户成都经开区。

在成都项目一期破土动工当日,中航锂电还宣布,规划新增产能23GWh的江苏三期项目于2月26日开工建设,6月29日,项目主厂房提前成功封顶,为后续项目的稳步快速推进提供了强有力的保障。(来源:电池百人会-电池网)

亿纬锂能:江苏亿纬林洋年产10GWh储能电池项目正式启动

 图片来源:亿纬锂能

亿纬锂能:亿纬林洋年产10GWh储能电池项目正式启动

6月30日,亿纬锂能(300014)发布消息称,当日,江苏亿纬林洋储能技术有限公司(以下简称“亿纬林洋”)开工典礼在江苏启东正式举行。

亿纬林洋由亿纬锂能全资子公司湖北亿纬动力有限公司(以下简称“亿纬动力”)与江苏林洋能源股份有限公司(以下简称“林洋能源”)出资成立,将投资不超过人民币30亿元建设年产10GWh的储能电池项目。

亿纬林洋注册资本为人民币1亿元,其中亿纬动力以货币出资6,500万元,占合资公司65%的股份;林洋能源以货币出资3,500万元,占合资公司35%的股份。本次投资双方将根据项目进度同时按各自持股比例增加注册资金至5亿元。(来源:电池百人会-电池网)

【增资融资】

吉利汽车

吉利汽车终止科创板IPO 为极氪寻求外部融资方案

6月25日晚间,吉利汽车(00175.hk)发布公告称,公司决定撤回建议人民币股份发行于科创板上市的申请。关于撤回申请的原因,吉利汽车表示主要是鉴于公司经营决策和战略调整。根据上海证券交易所公告,吉利汽车因发行人撤回发行上市申请或者保荐人撤销保荐。根据《审核规则》第六十七条(二),终止其发行上市审核。

值得注意的是,撤回科创板申请同日,吉利汽车还公布,极氪智能科技董事会已决议为极氪智能科技之可持续发展探索不同的外部融资方案。(来源:电池百人会-电池网)

寒锐钴业拟赴港二次上市 募资拟用于完善核心业务等

电池网从港交所获悉,近日,寒锐钴业(300618)向港交所递交主板上市申请,中金公司担任其独家保荐人。寒锐钴业表示,此次港股上市计划募资,将用于公司核心业务的持续完善、加强新业务的研发创新及生产技术的升级改造,以及营运资金及一般企业用途。

针对目前市场对钴产品需求的多样化和差异化,寒锐钴业也将丰富产品种类,延伸产品产业链,进一步深化三元前驱体材料业务布局,通过与下游客户的战略合作等模式,打入全球新能源汽车供应链体系。(来源:电池百人会-电池网)

氢能,鸿达兴业,液氢

乌海化工(图片来源:鸿达兴业官网)

鸿达兴业抛出55亿定增预案 主投年产5万吨氢能源项目

近日,鸿达兴业(002002)披露《非公开发行A股股票预案(二次修订稿)》。预案显示,公司本次非公开发行股份的数量不超过902,761,193股(含本数);募集资金不超过人民币55亿元(含本数),扣除发行费用后,拟用于内蒙古乌海化工有限公司年产五万吨氢能源项目、补充流动资金和偿还银行借款。

具体来看,年产五万吨氢能源项目实施主体为公司全资子公司乌海化工,项目总投资为49.85亿元,拟使用本次非公开发行募集资金45亿元,主要产品为3万吨液氢和2万吨气态氢,项目建设周期为3年,预计在第5年完全达产,达产后,将增加公司年收入48.04亿元,增加年均净利润9.79亿元。其中,年产3万吨液氢项目将是我国首个规模化的民用液氢项目,填补了国内民用液氢规模化生产的空白。

鸿达兴业表示,本次募投项目“年产五万吨氢能源项目”,是公司从原本氯碱产品为主要产品,氢气为副产品转向以氢气作为主要产品生产的一次重要的战略转变,是公司明确氢能战略规划的重要举措。通过本次募投项目的实施,氢能将正式成为公司主要产品,而公司也将跨入氢能规模化生产的阶段。同时,也有助于公司抓住氢能产业发展机遇,率先完成产能、技术、销售渠道的布局,锁定先发优势,在未来市场竞争中确立有利的地位。(来源:电池百人会-电池网)

长远锂科与厦钨新能IPO获准注册 拟募资均投向锂电三元正极材料领域

科创板电池新能源上市公司即将再扩员!6月29日晚间,证监会发布消息称,近日按法定程序同意了湖南长远锂科股份有限公司(简称:长远锂科)、厦门厦钨新能源材料股份有限公司(简称:厦钨新能)科创板首次公开发行股票注册。

本次IPO,长远锂科拟募资27.18亿元,扣除发行费用后,将全部用于车用锂电池正极材料扩产一期项目(拟投入募集资金金额19.18亿元)、补充营运资金(拟投入募集资金金额8亿元)。

长远锂科注册稿显示,“车用锂电池正极材料扩产一期项目”实施主体为长远新能源,项目建设投资19.18亿元。项目引进国内先进、性能稳定可靠的设备,将建成年产4万吨车用锂电三元正极材料生产线。项目达产后,公司的三元正极材料产能将得到大幅提升。

本次IPO,厦钨新能拟募资15亿元,投向年产40000吨锂离子电池材料产业化项目(一、二期)(拟投入募集资金金额9亿元),以及补充流动资金(拟投入募集资金金额6亿元)。

厦钨新能注册稿显示,年产40000吨锂离子电池材料产业化项目共分三期,其中一、二期(合计产能20,000吨/年,总投资额18.48亿元)作为本次募投项目,新增产能的产品为高镍NCM三元材料,通过生产设备与生产工艺优化,可实现公司高镍NCM三元材料产品性能方面的提升。(来源:电池百人会-电池网)

新能源汽车,小康股份,赛力斯

图片来源:赛力斯官方微信

小康股份25.93亿元定增收官 拟发力赛力斯新能源车型项目

6月29日晚间,小康股份(601127)披露非公开发行A股股票发行情况,公司本次发行价格为46.00元/股,发行股数为5636.89万股,募集资金总额为25.93亿元,扣除发行费用后,募集资金净额为25.68亿元。公司拟使用募资金额16.22亿元用于SERES(赛力斯)智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目。

具体来看,SERES智能网联新能源系列车型开发包括:(1)定位于大众化市场的两款插电增程式及纯电动SC系列轿车及SUV车型开发;(2)定位于科技、年轻、时尚化市场的四款插电增程式及纯电动SF系列轿车及SUV车型开发。(来源:电池百人会-电池网)

江苏华盛锂电材料股份有限公司

华盛锂电科创板IPO申请获受理 拟募资7亿加码电解液添加剂主业

7月2日消息,近日,江苏华盛锂电材料股份有限公司(简称:华盛锂电)科创板上市申请获受理。华盛锂电招股书显示,本次IPO,公司拟募集7亿元,用于年产6000吨VC(碳酸亚乙烯酯)、3000吨FEC(氟代碳酸乙烯酯)项目和研发中心建设项目。

其中,年产6000吨碳酸亚乙烯酯、3000吨氟代碳酸乙烯酯项目建设期拟定为两年,拟年新增6000吨碳酸亚乙烯酯、3000吨氟代碳酸乙烯酯、20675吨盐酸、49089吨次氯酸钠、7977吨氯化钠、4265吨氯化钾和氟化钾混合盐产能。该项目总投资8.74亿元,其中建设投资7.51亿元。(来源:电池百人会-电池网)

【收购并购】

图片来源:中国一重官网

图片来源:中国一重官网

斥资23.92亿元!这家设备企业拟并购印尼镍铁资产

6月28日晚间,中国一重(601106)发布公告,公司拟出资23.92亿元收购控股股东一重集团持有的中品圣德38.74%股权。本次交易完成后,中国一重将持有中品圣德38.74%股权,并间接享有印尼德龙23%的权益。

公告显示,中品圣德是由一重集团和江苏德龙共同出资成立的投资持股平台,主要资产为持有的印尼德龙59.37%股权。印尼德龙主要业务为采矿产品的加工和精炼,主要产品是镍铁。公司主要原材料为红土矿,从印尼当地采购;主要产品出口中国。公司采用成熟而先进的“回转窑—电炉(RKEF)”生产工艺,将红土矿冶炼成镍铁。(来源:电池百人会-电池网)

【公司订单】

宁德时代,特斯拉,动力电池

重磅!宁德时代与特斯拉延长动力电池供货协议至2025年

6月28日晚间,宁德时代(300750)发布公告,去年2月,公司与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司(以下合称“特斯拉”)签订了《Production Pricing Agreement(China)》,公司拟于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。本月25日,为进一步延续和深化双方之间的友好合作关系,在上述协议基础上,公司与特斯拉签订了《Production Pricing Agreement》。协议约定,公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

公告显示,在协议约定的期限内,特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池,具体的采购情况特斯拉以订单方式确定,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。协议的签订表示特斯拉对宁德时代动力电池的产品质量和生产能力的进一步认可,有助于强化宁德时代与特斯拉之间长期稳定的合作关系。(来源:电池百人会-电池网)

孚能科技

孚能科技官网资料图片

约20万套!孚能科技获柳州五菱动力电池系统订单

6月28日晚间,孚能科技(688567)发布公告称,公司于近日收到柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称“柳州五菱”)的《采购意向书》。通知公司成为其锂电池系统总成供应商,为其多个车型提供动力电池系统。根据柳州五菱销售计划,2022年6月公司开始向柳州五菱批量供货,预计供应约20万套动力电池系统。

孚能科技表示,柳州五菱是公司全新开发的客户,是公司客户开发战略目标的又一实现,将进一步推动公司由点及面开发西南地区市场。同时,将有利于公司在汽车动力电池研发、生产、销售及售后服务等各个环节的快速发展及程序优化,将对公司以后的业绩产生积极的影响。(来源:电池百人会-电池网)

远东股份,锂电池,锂电铜箔

图/江西远东电池

远东股份上半年签约锂电池订单12.1亿元 锂电铜箔订单2.04亿元

7月1日晚间,远东股份(600869)发布公告,6月份,公司收到子公司中标/签约千万元以上合同订单的确定金额合计为人民币14.23亿元。其中,江西远东电池有限公司签约3090万元锂电池订单,圣达电气有限公司签约3209.04万元锂电铜箔订单。

据统计,2021年1-6月,远东股份收到子公司中标/签约千万元以上合同订单的确定金额累计为人民币93.26亿元,同比增长247.3%。其中,锂电池订单累计金额约12.1亿元,锂电铜箔订单金额累计约2.04亿元。(来源:电池百人会-电池网)

[责任编辑:林音]

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