丁璐表示,目前新能源车八成销量为纯电动,插电式混动份额在收缩。同时,因纯电动车型享受到更全面的政策照顾和技术优势,促使众多车企投产纯电动汽车。

丁璐

锂电“达沃斯”-中国电池网11月23日讯(陈语 张倩 湖南宁乡图文直播)11月23日-25日,2016年第4届中国(湖南·宁乡)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2016,锂电"达沃斯")在湖南宁乡高新区通程温泉大酒店隆重开幕,来自全球超过500位的锂电新能源产业链(矿产资源、正负极材料、隔膜、电解液、设备、检测、电芯制造及PACK、BMS、新能源汽车、充电桩、储能等)重量级贵宾、行业大佬出席。论坛上,杭州长江汽车控股有限公司战略规划总经理丁璐发表了题为《新能源汽车行业的发展趋势及面临的挑战》的演讲报告,中国电池网摘选了其部分精彩观点,以飨读者:

2015年中国新能源汽车产销全球第一,丁璐对新能源汽车的发展预判较为乐观,他预计,至2020年,中国新能源汽车产销近300万辆,市场占有率将达6%-10%;至2025年产销接近千万辆,市场占有率是16%-27%。

丁璐表示,目前新能源车八成销量为纯电动,插电式混动份额在收缩。同时,因纯电动车型享受到更全面的政策照顾和技术优势,促使众多车企投产纯电动汽车。从地域上看,当前销量均来自于示范城市,随着推广政策退出,非试点城市的销量将逐步提升。从新能源乘用车销售结构上看,级别将呈高端化,小型车占比逐渐减少。

(以上观点根据论坛现场速记整理,未经发言者本人审阅。)

[责任编辑:张倩]

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