工信部部长苗圩：新能源汽车产业将迈入成长期(2)

苗圩解释说：“之所以采取这一策略，一是希望通过公共服务领域的带动，促进电池等关键零部件技术发展、成本的下降；二是公共机构示范带头作用，可以给私人消费信心。”

回顾发展历程，2009年我国开始启动节能与新能源汽车示范试点，在13个城市的公共服务领域率先推广，在2010年6月扩大到25个城市，同时从中选择6个城市开展私人购买新能源汽车补贴试点。

就目前来看，新能源汽车产业的稳健发展离不开政策引导、支持。据苗圩介绍，工信部作为牵头部门，将按照国务院要求，重点抓好《指导意见》的落实工作，全面跟进25项任务落实情况，推动各项政策按时出台，形成政策合力。及时发现推广中存在的问题，推动解决，不断完善新能源汽车发展政策体系。

在政策落实上，工信部还将对试点示范城市要进行监督检查，打破地方保护，鼓励非本地生产的电动车进入本地的市场；对两年内没有进展的试点城市实行动态调整，做到有进有出、奖惩分明。