
未来十年宝马将在中国做什么?
新能源产品

新能源领域是科鲁格先生所提到的其中之一,目前中国政府正在大力扶持新能源汽车的发展,宝马作为德系三强中首个实现插电混动技术国产的品牌,在2015年1月便正式推出了530Le车型。同时,在本次活动上,宝马集团也正式公布,基于全新一代X1长轴距版车型所打造的插电混动版也将在华投产上市。

i品牌作为宝马针对新能源技术所打造的子品牌,在2014年便将旗下全部两款车型i3和i8引入到国内,并也将继续针对旗下产品线进行扩展。在本次活动上,宝马集团则主要阐述了未来将导入的三款产品,其中除新款BMW i3外,在2018年还将推出BMW i8 Roaster敞篷跑车;另外,2020年后,则将推出BMW iNEXT车型。据了解,全新产品将采用自动驾驶、数字互联、新一代电动出行方式、轻量化车身以及开创性的内部设计等多项宝马最为尖端的技术。

除i品牌外,宝马此前推出了新名称“BMW iPeformance”,未来旗下全部插电混动车型均将以此命名,在中国市场也不例外。这些车型的前翼子板处均有“i”字母的LOGO,并在双肾型前进气格栅和轮圈中心处也会加入与i有关的蓝色元素。在2016年北京车展上,740Le xDrive发布,这款新车也将于年内上市。

除了新产品的推出外,目前宝马在华投建了高压电池中心,其可视为宝马加速在华电动车发展的关键一步。这也将成为国内首个在华建设动力电池的豪华车制造商,并为后续的宝马插电式混合动力车型提供电池。

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