2018年，新能源汽车动力电池将进入规模化退役阶段，2020年，锂电回收市场规模预计将达到150亿，年均复合增长率超过50%，将成为新能源汽车产业链下一个风口。
6. 梯次利用关键技术在于离散整合和全生命周期追溯
梯次利用流程
首先是对退役动力电池的筛选。2014年后投运的动力电池保守预计能够梯级利用比例可达60%-70%。
第二是组串式应用。煦达新能源项目案例做法为：将每辆电动车上拆下来的一套动力电池组作为单独的单元，配以中小功率的储能逆变器，形成一个基本的储能单元，再将多个储能基本单元集成在一起形成中大型储能功率系统。
第三是充放电管理。目前基于铅炭电池的“削峰填谷”项目，其电池容量与功率的配比一般为8:1，也即放电倍率为0.125C，煦达溧阳项目采用的电池充放电倍率约为0.164C，放电深度为衰减后电池容量的90%。
梯次利用关键技术在于离散整合和全生命周期追溯
离散整合技术主要包括动力电池组拆解和系统集成两个关键技术点，而电池全生命周期追溯技术的实现主要依托其BMS的技术成熟度。
（1）离散整合技术：不同动力电池的PACK技术不同，因此，如何更为高效地进行自动化拆解成为有效梯次利用的关键技术点，而根据不同电池模组的性能、寿命等数据进行系统集成，也是梯次利用的关键技术点。
（2）全生命周期追溯技术：通过BMS系统提供的精确SOC、SOH 以及 SOP等指标估算，可以及时退役用量达到80%容量的动力电池，同时该技术也是离散整合技术实现的基础。
以电池编码为信息载体，构建“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，实现动力蓄电池来源可查、去向可追、节点可控、责任可究，对动力蓄电池回收利用全过程实施信息化管控。
全生命周期管理
针对动力蓄电池设计、生产、销售、使用、维修、报废、回收、利用等产业链上下游各环节，明确相关企业履行动力蓄电池回收利用相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置，构建闭环管理体系。
电池网微信
