马斯克在特斯拉年度投资人会议上都聊了点啥？

在6月9日召开的「特斯拉年度投资人会议」上，现任CEO伊隆·马斯克就公司未来发展规划以及投资人十分关心的自动驾驶、Model X以及换电服务等问题做了详细解答。会议在加州山景城的计算机历史博物馆举行，全程大约持续了3个小时。

首先，马斯克对目前公司的发展速度表示满意，并预计在未来几年内，特斯拉的年平均增长率将有望保持在 50%水平，这也是他认为对特斯拉来讲，非常容易实现的目标；

其次，在谈到去年推出的autopilot自动驾驶功能套件时，马斯克表示目前提供用户选装的这套硬件版本包括一枚前置雷达、一枚摄像头、前置摄像头和一枚360度超声传感器，它能够探测车身周围5m范围内的障碍物。值得一提的是，特斯拉将于 6月底邀请一小部分Model S车主参加无人驾驶路测活动，届时这些Model S的autopilot功能将得到升级，能够在高速公路上实现真正意义上的无人驾驶。

最后，马斯克宣布特斯拉将暂停此前针对部分受邀客户推出的 电池更换业务，同时对于发布日期一拖再拖的Model X，马斯克表示这款纯电动SUV将在 三到四个月内推向市场。

自动驾驶成了马斯克的心头好

不管是在马斯克自我陈词，还是回答投资人提问时，他一直在反复强调未来无人驾驶汽车的巨大发展潜力。

在谈及特斯拉autopilot功能发展的第一阶段时，马斯克表示驾驶员需要保持高度警惕，并做好随时接管的准备。处于这个阶段的autopilot，设计主要用来减轻驾驶员的部分负担，但绝对不会取而代之。同时马斯克指出这项功能的实现并不违法，因为驾驶员仍“在其位、谋其职”，随时可介入对汽车的操控。

但特斯拉显然并不满足于此。 按照马斯克给出的规划来看，未来三年内计划推出能够实现完全自动驾驶功能的autopilot系统，但毫无疑问整个研发过程都将面临巨大的挑战。

如果要实现100%的无人驾驶，那么在真正能够上路之前，必须要保证这辆车子比人类驾驶员操作要安全至少10倍，而且由于目前并没有相关法律法规出台，因此方方面面涉及的监管部门似乎是最难搞定的一环。

迟迟未来的Model X