汽车不但不排放有害气体,还要吸收路上有害气体,就是像树一样还要制造氧气,这不是童话。

由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的2014全球汽车论坛第五届年会,于10月16日至17日在武汉召开。今年的主题为“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”。整个论坛期间设有16场会议环节、8场新闻发布会、78位演讲嘉宾,800多名中外专业人士齐聚一堂,共谋汽车产业的未来,寻找向上的力量。本次论坛,凤凰汽车作为官方合作媒体,将进行全程直播和独家专访。

吉利控股董事长李书福:传统汽车工业已无市场!

以下为吉利集团董事长李书福的现场发言实录。

李书福:尊敬的各嘉宾、各位媒体界的朋友,女士们、先生们,很高兴参加第二次全球汽车论坛。今天我想和大家分享一下大家对未来汽车的展望。

刚才通用的老总已经说了,其实我不说也可以的,但是仍然要说,说的基本差不多。以前我常说汽车就是四个轮子加两个沙发,其实这个话没有什么错的,但是经过这几年的实践和发展汽车技术进步了。现在汽车已经从过去的机械的1.0时代和电子2.0时代,步入了智能化3.0时代,升级了。未来能够自动驾驶的自动汽车必将引发一场革命,它将解放人类在汽车中的那一个无聊的时光。从人使用汽车到汽车使用人。人类将从手握方向盘和脚踩油门刹车中解放出来,享受真正自由、健康安全的驾驶乐趣,这是我一直期盼的梦想,也是全世界所有汽车同行努力的方向。

由于互联网技术的飞速发展和各种科技创新的到来,正在将这个梦想加快的变成现实。我认为,未来汽车是安全的、绿色的、健康的、智能的,以人为中心,环境健康为出发点,就是汽车围绕人转,而不是人为汽车保养发愁。

未来的汽车是有生命、灵魂和思想的,它将成为人们生命当中的一个伴侣,陪伴着人们渡过一段快乐的时光,而不仅仅是一个交通工具。未来汽车只能将越来越趋近于人的大脑。

现在沃尔沃汽车在研发的有关感知、计算等在史无前例快速发展。未来开汽车像现在开飞机一样,将驾驶人的手和脚解放出来,互联网带来的各种应用有可能借助汽车这个载体来实现。网上所有的东西今后会跟汽车完全的融为一体。针对这场史无前例的变革,沃尔沃的战略就是模块化的灵活架构,灵活的动力系统。抛弃了大排量发动机这种过去的V12、V8这种大排量发动机要彻底的抛弃掉。取而代之的是一驱智能动力、电子的、智能的动力,最终实现零排放、零伤亡。

未来汽车是四个轮子加上车载的绿色电能,再加上计算机,各种各样的大小计算机,这是汽车工业的发展方向。只有这样才能把汽车和互联网能够高度的融合在一起,而不是简单的车载信息娱乐系统与互联网的沟通。

未来的汽车应该是自动充电、自动驾驶、自动检测等方面的互联互通。沃尔沃认为,自动驾驶是引发汽车真正系统性变革的基础,是一个更广阔的生存空间。自动驾驶技术将把车主从度路况的被迫关注当中解放出来,不要再研究路的问题了。

我们认为自动驾驶不是一蹴而就,全球同行都是这么认为的,大家都在很努力的朝前推进。

自动驾驶技术分四个阶段:

一、驾驶员的辅助驾驶系统,这个早就有了。

二、半自动驾驶阶段。就是可以在驾驶员被警告情况下,如果没有做出相应的正确措施,汽车会自动的做出相应的主动反应。

三、高度自动化。可以在汽车驾驶员的监控下,长时间的自动控制行驶。比如现在带有辅助转向功能的ACC自适应的巡航控制系统。带有辅助转向功能的路野和路掌自动的探测系统。这些都是沃尔沃全世界的创造发明,全球首创。可以不用路线标记,或者说不用任何的参照物就能自动的识别路面。这样不仅仅可以解决城市的拥堵,而且使这个城市交通变得更加安全、更加节油、更加环保。不是用人去控制油门和刹车,而是计算机自己控制油门和刹车。这个车其实在2014年辆产全新的XC90中已经实现了,这个车目前还没有到中国。

四、要完全的自动驾驶。完全自动驾驶可以让汽车不在驾驶员的监控下实现完全的自动驾驶。

[责任编辑:赵卓然]

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