从家电到汽车 黄宏生的另一个千亿梦：新能源汽车(3)

对外扩展市场，大本营也有竞争。比亚迪也借青奥会机会抢得650辆订单，比南京金龙还多50辆。黄宏生说，“我认为还是比较合理的，毕竟比亚迪在新能源汽车领域的积累比南京金龙长很多。而两家公司的竞争也有利于调动全体员工的潜能，让我们在很短的时间里面奋发图强，达到一线的水平，这也是我们值得庆幸的地方。”也许是效仿比亚迪的“投资换市场”战略，南京金龙也已经走出南京，投资20亿在武汉建设生产基地。

对付地方保护主义，黄宏生也有经验。“当年电视机企业最初也有200多家，比如北京有好几个牌子，天津也有几家，开始都会有地方保护的，后来慢慢就放开了。所以我们应坚信随着国家新能源汽车战略的持久推行，新能源汽车在竞争中会趋向于‘大的更大、小的更小’这样一种优胜劣汰的市场规律。地方保护会逐步降低，最后达到像家电市场这样的一种效应。”

在接受完记者采访后，黄宏生即赴机场，随后飞回创维总部深圳。他说现在自己在创维和南京金龙上的时间分配是“一半一半”。他每天一般6点半起床。“先去狂走一番，锻炼一下。”8点半上班之后就是会议、会见，中午吃完饭要休息半个小时到40分钟。下午又重复会议和会见的节奏，一直忙到晚上。“一般是12点钟就能睡觉，睡觉前也会看看微信，看看有什么趣闻、热点。”他微信的昵称是“快乐的猪”。