随着补贴退坡，大概率由厂家和消费者共同承担。招商证券认为，由于后续部分车企终端提价意愿较强，在新能源汽车尚未完全市场化的背景下，市场需要时间消化。同时，市场已提前预计2017年新能源乘用车补贴退坡幅度较大，消费者普遍提前购车致使新能源汽车2016年底销量火爆，导致目前大多数畅销车型库存吃紧。加上对车型将重新核定需要一定周期，预计2017年第一季度新能源汽车销量不容乐观。长期来看，行业将逐渐步入正轨，预计第二季度后半段将逐步走出低谷。
公司点评
上汽集团三驾马车拉动业绩增长
上汽集团2016年度整车销量648.9万辆，超额完成销量目标。全新小型SUV名爵锐腾2016年12月上市，业内认为有望改变老锐腾颓势提振销量。荣威RX5插电、纯电版本有望进一步提升其销量。
2017年公司将推出全新SUV RX3、换代荣威550，并同步推出其新能源、互联网版本，预计2017年自主乘用车销量接近50万辆。同时，上汽大众迎来SUV新品周期，2017年初预计推出全新换代途观，计划推出七座中型SUV teramont、斯柯达七座SUV柯迪亚克等新车型。上汽通用凯迪拉克销量持续攀升，产品价格有所提升。
平安证券预计，公司2017年盈利能力将继续提高，自主、大众、通用三驾马车将大幅拉动公司景气度持续向上。
长城汽车新车型推动销量爬坡
2016年，长城汽车销售107万辆，同比增长26%，首次突破一百万辆大关。其中，H6全年销售58万辆，同比增长55.6%。目前，公司综合库存水平估测低于1.5个月。预计春节前车市依旧旺销。
场普遍预计乘用车2017年同比增长7.2%。公司计划2017年目标销量为125万辆，同比增长16.3%，中信证券认为，2017年公司销量增量主要来自于新车型销量爬坡，包括H2S新车上市提供增量，新投放的哈弗H6运动版2017款、哈弗H6运动版蓝标，以及H6 COUPE 1.5T车型继续冲量，全新车型哈弗H7新上市继续销量爬坡等。通过丰富车型系列，提高产品性价比，拓展目标客户群，预计公司2017年销量增长有保障。
长安汽车销量延续较好态势
长安汽车2016年12月延续较好态势，销售28万辆，同比提升14%；全年销量306万辆，同比增长10.3%，保持稳健增长态势。
12月份，长安汽车自主品牌新车型CS15、CS35、CX70销量均过万辆，CS75销量达2万辆。合资公司方面，长安福特12月销售9.8万辆，维持高位，中型SUV“锐界”销量1.4万辆，创历史最高水平。福睿斯销量3.1万辆，创历史新高；新福克斯销量2.7万辆，创年内新高。
群益证券指出，公司目前主要利润来源仍是长安福特。2016年4月起福特开始进行经销商去库存，下半年已去库存结束，销量逐步走高，全年销售94万辆，同比增长9%。公司产品结构不断优化、新车型国产化率不断提高，上半年净利润率16%，位居合资车企之首。随着哈尔滨生产基地投产，长安福特在中国市场总产能将超过140万辆。
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