此外，沃伦实验室还需要对全球主要市场不同的标准接口、家用插座接口进行充电能力的测试。在现场我们就看到了来自欧洲、中国、英国、日本、美国的
此外，沃伦实验室还需要对全球主要市场不同的标准接口、家用插座接口进行充电能力的测试。在现场我们就看到了来自欧洲、中国、英国、日本、美国的模拟测试。
Doug Drauch博士还向我们展示了volt所使用的电池，在同样的续航能力下以目前volt所使用的电池为例它所使用的锂离子电池重量仅是镍氢电池的1/2。volt的单体电池来自松下，由288个单体电池以每3个为一组的结构组成共96个电池单元。我们注意到，为了保证volt电池的恒温每个电池单元之间由金属板隔开金属板上分布有供冷却液流动的通道，在任何情况下volt电池组的温度均与人体正常体温相当。
钱惠康：通用未来将有新能源车投产
在此前的北美车展现场，通用中国总裁钱惠康曾就中国的新能源发展趋势表示：新能源无论是插电式、混动或是纯电动，已经不是会不会出现和替代传统能源的问题，通用在相关技术上一直都有储备，中国市场也在关注当中。
但通用目前尚未公布明确的新能源车国产计划，钱惠康先生向网通社表示：“新能源技术成本很高，未来在华出现的新能源车大部分都会国产，这样才会享受到优惠。”
现阶段，即便是插电式混合动力车型，其销售价格也比传统动力车型更高。购买成本和是否能够享受到价格补贴、限购城市牌照等补贴政策成为制约消费者购买决策的关键因素。在2015年最新公布的新能源车型补贴名单中，无一例外的来自自主品牌或国产合资品牌。
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