本周以来，共有6家新能源车企透露涨价动向，包括比亚迪、小鹏、哪吒汽车、零跑汽车四家国内新势力，以及特斯拉、Lucid两家海外厂商。
最近，几乎所有新能源车企都宣布了涨价方案，其中的核心原因之一，就是电池等原材料价格大幅上涨。
本周以来，共有6家新能源车企透露涨价动向，包括比亚迪、小鹏、哪吒汽车、零跑汽车四家国内新势力，以及特斯拉、Lucid两家海外厂商。
当然，手机电池也不能幸免。昨晚，卢伟冰发微博称：“最近电池材料确实涨价非常离谱，珍惜超大电量手机吧。”
目前来看，电池材料涨价势必会转移到终端消费者。
理想汽车CEO李想表示，目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。
“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。买车还能升值，美国二手车价格整体上涨了30%。”李想表示。
据财联社报道，原材料方面，以镍、碳酸锂为首的上游成本仍在持续堆高。镍价依然处在偏高位置；电池级碳酸锂出厂价最高已达53万元/吨，市场均价也突破50万元/吨大关。
电池网微信
