大智慧阿思达克通讯社4月2日讯 爱卡汽车2日（周三）报道称，一家天津进口车代理销售公司目前正在销售进口的特斯拉电动汽车。向该公司内部人士了解发现，目前通过该渠道购车价格120万元，较特斯拉（中国）官方途径购车的起售价高出63.49%，不过提车时间相对较快。
大智慧通讯社以购车者身份向该公司人士求证发现，该公司并非受特斯拉（中国）委托，而是通过自己的渠道直接从美国进口特斯拉汽车，目前的售价为120万元，今天（2日）刚刚到货一辆，车已交出去了，现在订货的话最快需要到五一以后才能提车。
对比上述报价，较特斯拉汽车此前公布的中国大陆起始售价73.4万元，高出63.49%。上述人士也坦承，售价是比常规渠道要高，但通过他们的渠道能够更快的提车。
表一、特斯拉汽车国内起售价构成情况
特斯拉汽车中国大陆售价低于市场此前预期
车主为何愿意溢价60%以上提车？对此，大智慧通讯社此前也通过多方了解发现，73.4万元人民币的起售价低于市场预期或是主要原因。真锂研究首席分析师墨柯也曾表示，目前这个售价较市场预期的稍微低一点，此前感觉国内的售价预计在120万元左右。
而根据特斯拉（中国）官网上的预定车型中选项勾选后发现，目前高配版的Model S售价为110万元左右。
另外，墨柯还将特斯拉与目前国内豪华车进入中国的售价进行了对比，其表示，宝马X6混合动力汽车在美国售价在9万美元（折合人民币54.45万元）左右，而进入中国市场售价在200万元左右，对比宝马这款车看，特斯拉汽车的价格还算可以。
查阅爱卡汽车网发现，进口宝马X6混合动力车，市场销售价为200万元起，厂商的指导价为216.80万元。
2013年9月15日，特斯拉中国官方微博上线时，针对特斯拉Model S在中国大陆的售价，市场就已纷纷预期价格可能会在120万左右。
特斯拉粉购车心切，但需理性消费
尽管通过非常规渠道的溢价购车，能够将提车的等待时间缩短，但在提车之后是否仍然存在其他的问题呢？
针对车辆上牌等问题。“手续齐全，配置齐全”，上述人士表示。
但该人士也坦承，该车在国内享受不了保修政策，坏了要到特斯拉中国的服务中心才能维修，且需要自己支付费用。
Tesla （特斯拉）中国官方微信3月18日（周二）曾向中国消费者发布声明称，特斯拉中国公司是唯一正规的Model S的销售渠道，其他渠道买的车不能享受保修政策，但会为非本国销售的车提供维修服务，用户必须支付所有费用，包括相关零配件运输，及技术人员的差旅费。
今年国内有望销千量特斯拉汽车
此前市场对特斯拉国内售价、充电配套设备等比较质疑，随着其在国内售价的明确，公司高层领导透露，将在中国大陆开设8家体验店，并将在国内建设充电配套设备，市场逐渐的打消了上述的部分疑虑，开始关注其在国内的销量情况。
针对73.4万元的售价国内的消费接受情况，墨柯表示，2014年的销量有望破千量。
沪上一大型券商分析师此前也曾表示，中国市场的开拓和新车型的开发将是特斯拉的最新看点，未来中国市场的销量预计在一千多辆。
此前大智慧通讯社还独家了解到，截止2013年12月底已有6辆特斯拉Model S整车通过常规进口流程进入中国，品牌名称为“拓速乐”。
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