在已经发布的新能源汽车补贴标准中,河南和内蒙古仅发布了新能源客车的补贴标准。大部分城市采取了与中央1:1的标准进行补贴;贵州、青海、石家庄则按照与中央1:0.5进行补贴;海口按照与中央1:0.6进行补贴;贵州和无锡则按照与本省1:1比例进行补贴。

截至6月7日,2016年度已将近过半,我国共有8省13市出台了新能源汽车地方补贴标准,覆盖江苏、海南、山西、河北、贵州、河南、内蒙古、广西8个省及自治区,北京、上海、深圳、哈尔滨、西安、海口、石家庄、长春、武汉、贵阳、无锡、青海13个城市。在这些城市中,除了广西壮族自治区、无锡市和青海市以外,其他城市都属于2013-2015阶段我国分两批发布的88个新能源汽车推广试点城市,同时,这也意味着此前被确定为新能源汽车推广试点的城市中有77个城市未出台过相关地方补贴标准。

地补政策:2016上半年8省13市最全新能源汽车地补归纳

近半年以来,各地陆续发布了一些列新能源汽车推广计划及地方补贴政策,在本文中,笔者以具体发布补贴标准为实,没有把发布推广计划的城市列入其中。因为,即使有推广计划,而没有具体的补贴标准和执行规范,企业和消费者依然无所依据,进行新能源汽车买卖。

在已经发布的新能源汽车补贴标准中,河南和内蒙古仅发布了新能源客车的补贴标准。大部分城市采取了与中央1:1的标准进行补贴;贵州、青海、石家庄则按照与中央1:0.5进行补贴;海口按照与中央1:0.6进行补贴;贵州和无锡则按照与本省1:1比例进行补贴。

地补政策:2016上半年8省13市最全新能源汽车地补归纳

地补政策:2016上半年8省13市最全新能源汽车地补归纳

[责任编辑:张倩]

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