锂电池储能调频系统成本一直都在下降。以2MW调频项目为例，2012年储能调频系统总成本是每千瓦1.1万元，2014年降至7000元，2016年已达到4500元，预计2020年将进一步低至3500元。国内电池厂商的产品我们也在测试，也会有合作机会。
储能安全是系统性工程
中国能源报：您怎样预判未来储能市场发展趋势？
牟镠峰：与10年前相比，现在储能的外部氛围变化很大。10年前，无从谈商业收益，现在已陆续有商业机会了，产业环境也在变化。
10年前，电池性能差、成本高，而现在性能已大幅提升、成本大幅降低，而未来储能发展趋势是提高性能、降低成本，储能市场的利润空间也会更大。目前储能正处于一个交汇点，成本收益在很多细分领域开始接近平衡点，未来几年储能行业机会将越来越多，预期收益也会变好。
中国能源报：随着储能产业发展壮大，关于储能技术的安全性也开始提上议程。
牟镠峰：储能技术的安全性是一个整体概念。过于强调某个单一因素的影响，都是不客观的。以前产业关注焦点是“机会在哪里”和“如何生存下去”，随着储能技术得到越来越广泛的关注和应用，其安全性将成为整个产业需要共同面对的课题。储能系统安全是一个系统概念，我们认为包括几个层面——电芯、Pack、集装箱、系统总体、系统工程设计和施工、系统运维管理等。基于当前的行业技术状况，无论是磷酸铁锂、三元还是钛酸锂，甚至是铅酸电池，都无法100%避免安全问题。因此，目前不会仅从电芯的相对安全水平来下结论，也不会单纯从电芯角度来选择产品技术路线。
中国能源报：安全问题是系统性的，需要行业的紧密协作。
牟镠峰：安全问题需要整个产业界的紧密协作，从标准制定、运营维护、事故处理规程等多方面入手解决。在标准层面，目前储能系统层面的标准比较少，更多的标准集中在电芯层面。去年国内已经开始编制储能用锂电池模块层面的标准，电池集装箱层面的标准编制工作今年也会启动。但是在集装箱以上层面国内暂时还没有开展标准相关的工作。在运营维护层面，我们认为一方面要发挥自己了解电池技术的优势，另一方面要加强学习和借鉴，吸收发电企业和电网企业的安全管理制度和经验，尽快建立起适合储能技术特点的运维体系。我们也注意到，全球主要的几个国家目前都在着手研究、摸索、制定针对锂电池的事故处理规程，目标是能够快速、有效处理突发事故，解决用户的后顾之忧。
电池网微信
