中国电池杂志-中国电池网9月22日讯（张倩 辽宁锦州报道）9月22日消息，2017年被称为共享经济元年，共享汽车、共享单车、共享充电宝、共享按摩等共享形态层出不穷，其中，以新能源汽车产品为主的共享汽车品牌犹如雨后春笋。数据显示，2016年初，我国分时租赁汽车企业有30余家，车辆总数超过4万辆，其中95%以上为新能源车辆。预计未来五年分时租赁市场增速将超过50%，到2020年，车队规模将达17万辆，整体市场规模将达92.8亿元。对汽车租赁企业来说，共享汽车依然是一片亟待开发的新蓝海。
共享经济方兴未艾，如何切实推进共享经济持续发展，避免陷入误区，成为产业发展的根本目的和最终归属。今日，沃特玛创新联盟在2017中国新能源汽车产业高峰论坛上发布了以“共享新能源未来”为主题的共享战略报告。
共享战略助力共享交通进入3.0时代
目前，共享交通正从探索发展期和引导规范期，逐步迈向以成熟纵深为特征的3.0时期。沃特玛创新联盟秘书长王学强表示，沃特玛创新联盟将突破单一企业，形成产业链上下游的共建共享，着力打造包括共享出行、共享运力、共享旅游和共享充维在内的四大共享战略平台。联盟角色将由新能源汽车产业链协作创新平台转变为新能源生态共享平台。
沃特玛创新联盟在共享出行方面，将通过乘用车、市政车共享和通勤车共享三个维度打造绿色共享的交通模式。在民富沃能进军纯电动公交市场、中沃绿源入围通勤车的基础上，沃特玛创新联盟将发力乘用车共享市场。预计到2020年，联盟副理事长单位享开就开将投放纯电动乘用车20万辆，着重发展分时租赁、网约车等共享平台。
在共享运力方面，创新联盟将着力打造绿色物流共享模式，联盟理事长单位新沃运力的共享运力平台，将自有车辆和外部社会车辆纳入新能源运力池，在通过物流信息大数据平台，实现订单、仓储、车辆、位置等多类信息的共享，为货车企业、运输公司、物流企业、物流平台公司及个人司机提供一体化的打包服务。
为保障纯电动公交的高效运行，沃特玛创新联盟还推出了共享充维。联盟旗下新能源充维服务公司粤沃科技，将自建的充电桩、充电站和社会充电桩等纳入运营平台实现资源共享，通过打造智能充电网络创新模式。
另外，为充分保障新能源物流车的续航，沃特玛创新联盟的共享充维平台可为共享运力提供充维保障。创新联盟推出了“主快充维、固移并举、智慧互联”的充维服务模式，利用互联网大数据监控平台，可以远程实时监控车辆电量和运行状况，安排移动补电车及时主动为物流车充电，只需10分钟就可充电到80%，解决新能源物流车普遍存在的充电时间长、充电难的问题。
除此之外，沃特玛联盟还推出了共享旅游，将通过旗下“海陆空”全系列产品及平台，实现从纯电动大巴、纯电动房车到纯电动观光船和纯电动飞机的租赁共享，打造绿色共享旅游整体解决方案，为生态旅游提供全方位、多方面、立体化旅游新体验。
作为国内新能源汽车行业规模最大的产业园，沃特玛创新联盟此番发布其新能源共享战略，强势进军共享新能源市场，有望成为推动行业发展的“鲶鱼”。
城市交通电动化新动能 海陆空战略落地锦州
在本次论坛现场，还举办了锦州新能源游艇生产基地项目、联合创办新能源汽车学院项目、新能源飞机生产基地项目、新能源物流车推广运营项目四项签约仪式。
锦州新能源游艇生产基地项目：基于国内首艘纯锂电画舫船的研发制造经验，开启了纯电动船艇的应用。22日，沃特玛创新联盟与锦州航星集团有限公司、锦州华地集团有限公司、滨州新区管委会签订战略合作协议，将携手研发、生产制造纯电动船艇，共同打造锦州新能源船艇产业园。
签约方：锦州航星集团分公司总经理才智、沃特玛创新联盟秘书长王学强、滨州新区管委会主任王宏、锦州华地集团副总经理肖玉东（依次从左向右）
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