武汉理工大学电动汽车研究所成立于2000年,挂靠在汽车学院。电动汽车研究所组织与协调学校有关单位,完成了“武汉市混合动力电动大客车开发”,教育部“混合动力电动汽车性能计算与仿

武汉理工大学电动汽车研究所成立于2000年,挂靠在汽车学院。电动汽车研究所组织与协调学校有关单位,完成了“武汉市混合动力电动大客车开发”,教育部“混合动力电动汽车性能计算与仿真软件开发”,企业委托的“电动高尔夫球场车”及学校的“电动概念车开发”等项目;承担国家“十五”863重大专项“混合动力电动轿车多能源动力总成控制系统开发”,东风汽车公司“燃料电池电动汽车开发”,以及湖北省、武汉市有关配套项目;广泛开展了与国内外电动汽车研发单位的技术交流与合作活动,在电动汽车(含燃料电池电动汽车)多能源、多动力系统的集成与控制方面,努力形成自主开发能力,是国内电动汽车研究与开发领域的一支重要的力量,在国内有较大的影响。

在襄阳新能源汽车产业发展过程中,新加坡专家担任技术总监,与华中科技大学、武汉理工大学等高校建立了合作关系,成立“宇清动力”驱动系统研发中心,突破了电动控制技术、整车控制系统、发动机和电机之间动力的转换与衔接技术难题,实现了车载能源和动力系统、自动变速驱动系统、控制系统三大核心技术集成模块化。

[责任编辑:赵卓然]

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