此外,戴一凡认为,微电子技术的蓬勃发展,也是促进智能驾舱发展的重要因素之一。信息显示方式不受机械限制也为智能驾舱的发展提供了更多可能。

此外,戴一凡认为,微电子技术的蓬勃发展,也是促进智能驾舱发展的重要因素之一。信息显示方式不受机械限制也为智能驾舱的发展提供了更多可能。

那么未来智能驾舱能否搭载于更多的量产车当中,它的应用是否将成为一种主流趋势呢?北美华人汽车工程师协会秘书长邹大庆告诉记者,目前无论是在国外还是国内,针对人机交互方面的整体解决方案必将成为一种主流趋势,但是这种解决方案未必会仅体现在智能驾舱上。此外,他认为在发展智能驾舱方面,以航盛为代表的一系列供应商的优势将更加明显,未来主机厂会比较倾向于直接选用供应商提供的智能驾舱,而不是采取自主研发的方式。

戴一凡也认为整体性的解决方案未必会仅集中于驾舱,未来人与车辆、人与道路之间的交互也同样重要,也需要一体化的解决方案。

[责任编辑:张倩]

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