据彭博新闻社美国时间10月17日报道,美国汽车经销商协会主席表示,如果中国汽车制造商和特斯拉一样,采用直销的方式销售其汽车产品,将会给美国汽车行业的经销商销售体系带来巨大威胁。

据彭博新闻社美国时间10月17日报道,美国汽车经销商协会主席表示,如果中国汽车制造商和特斯拉一样,采用直销的方式销售其汽车产品,将会给美国汽车行业的经销商销售体系带来巨大威胁。

近日,闹得轰轰烈烈的全球高端电动车制造商特斯拉,因拒绝实行美国传统经销商销售体系,坚持采取直销模式进行新车销售,而受到美国汽车经销商协会的抗议。

随着中国汽车产业的蓬勃发展,中国汽车品牌进入美国市场已是势在必行,然而以何种销售模式打入美国市场仍值得商榷。目前,人们的讨论主要集中在直销和分销这两种模式上。此时,美国的经销商们开始担心,如果中国车企最终决定像特斯拉一样,采用直销模式在美国市场进行新车销售,那么美国其他汽车经销商将会受到严重影响。

昨天,在底特律举办的汽车记者协会的活动上,一位来自北卡罗来纳州的经销商大卫•维斯科特在接受采访时说:“中国的汽车产业正在迅速发展,我们有必要在此时和他们谈一谈。”他表示,经销商们并不反对中国汽车品牌进入美国市场,但是一定会要求他们通过经销商体系进行销售。

美国几家大型车企看到中国政府及汽车制造商努力进入美国市场的决心,正在密切关注中国制造商的一举一动。福特汽车亚太地区总裁大卫•斯克奇表示,在众多意图打开海外市场的中国车企中,长城汽车作为中国SUV销量最高的汽车制造商,最具竞争力,值得关注。

维斯科特告诉记者,美国汽车经销商协会的高管已经和特斯拉总裁埃隆•马斯克谈判多次。他还说,只要特斯拉同意调整其销售方式,他也很愿意经销特斯拉的汽车产品。

[责任编辑:肖何]

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