特别值得一提的是，今年上半年，在客车市场整体下挫的情况下，其净利润接近7亿元，同比增幅超过10%，继续领跑行业。不仅如此，宇通新能源技术平台睿控已全面应用在旗下的车型，引领了国内新能源客车技术的发展方向，很好地满足了我国各地公交企业节能减排的需求，得到了用户的广泛认可。今年上半年，宇通共销售新能源客车1838辆，行业集中度高达34.5%，是排位第二名企业的2.3倍，市场占有率持续稳步提升。
而在高科技上，作为世界最大的客车制造商，发展新能源客车产品的行业比较优势十分明显，一是行业领先的制造和工艺能力，完善的产品线，领先的销售和服务网络；二是在整车控制、电机控制、电池管理等方向上，都形成了以博士为核心的人才梯队；三是行业领先的盈利能力，充足的资金，能够较好地满足新能源事业的发展需求。
据宇通新能源技术部的人士介绍：截止到目前，宇通已承担了9项国家新能源汽车项目，申请新能源方面的国家专利168项。其中，宇通承担的国家863项目一期——《宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关》项目，已通过了技术验收，并得到专家组及科技部主管部门的高度认可。
正因宇通的这些表现，以及其在新能源客车试验、检测手段和设备上的软硬件实力，才使宇通能够在众多竞争对手中脱颖而出，顺利获得科技部批复建设“国家电动客车电控与安全工程技术研究中心”。
据介绍，“国家电动客车电控与安全工程技术研究中心”将建设电动客车电控与安全领域人才培养基地，形成320人以上的专业的技术研发团队，具备电动客车动力系统、车载能源、电机驱动、整车控制及电附件等5大系统的电控与安全技术等测试评价能力。
对此，业内专家认为：该中心的建设将促进我国电动客车产业优势创新资源整合，实现电动客车产业技术链衔接，加快关键技术攻关和突破，提升我国电动客车产业的核心竞争力。
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