无线充电技术 能否让电动汽车行业崛起

特斯拉一直以来都是纯电动车行业高大上的代名词，在谷歌的汽车搜索榜中，特斯拉去年超越一众传统汽车品牌，跃居搜索榜的榜首位置。这辆全智能的电动车，把时尚与科技完美的结合在一起，赢得了无数的赞誉。就是这样一部在全智能的电动车领跑的佼佼者，在进入中国市场也要面临一个大难题，怎么充电？

纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，虽然技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。但蓄电池单位重量储存的能量太少，续航能力是个大问题。

无线充电看起来是个不错的解决方案，现在已经有一些设备开始在使用：电动牙刷，遥控器，还有一些智能手机。各种型号的电源、充电器，乱成一团的电线，这些都是过去的噩梦了，现在，你只需把电子设备放到一块充电垫上。

无线充电的原理并不复杂，就是中学物理学到的电磁感应。但这么多年一直没有流行开来，在于业内没有统一的标准。2008 年末业界同盟共同努力推动建立了无线充电联盟，之后推出了国际无线充电的Qi 标准，大大加速了其商业化进程。

无线充电对手机、电脑、相机等电子产品而言，只是个锦上添花的新功能，但对电动车产业，却有可能是启动整个市场的关键。

电动汽车无线充电的优势在于没有外露的连接器，彻底避免漏电、跑电等安全隐患。采用无线充电，可以将电源和变压器隐蔽在地下，让汽车在停车处或街边特殊的充电点充电。

众多电动车厂商都在积极探索这项技术商用的可能。比亚迪早在2005 年12 月就申请了非接触感应式充电器专利。他们今年七月卖给犹他大学一辆40 英尺的纯电动巴士，这款巴士装配着最新的WA VE 无线充电垫。司机将巴士停在充电垫上，经历数分钟的等待就能充满电。