witricity 公司研发了能够隔空充电的电动汽车充电器。那是个放置在车库地上的半米宽的板子—从上面开过去,汽车就开始充电了。而另一家新创公司富尔顿科技公司发明的技术,可以穿透几厘米厚的大理石或车库地板给电动车无线充电,这样在铺设时更加隐蔽美观。

试想一下,你开电动汽车去一家附近的咖啡馆,点了一杯香醇的拿铁,把电量不足的手机放在桌面上。慵懒地饮完咖啡,手机电量已满格,出门发动汽车后,发现显示屏显示电池也充满了。如果无线充电技术普及,上述场景很快就能司空见惯。
前段时间有消息称,中兴通讯联手东风汽车联手打造的全球首例无线充电公交示范线在湖北襄阳启动。此次投入运行的公交车无线充电装置总功率为60千瓦,每分钟可充6度电。目前该市已开通5条纯电动公交,单程距离为17公里,有线充电桩充电每次需五六个小时。无线充电装置投入运行后,理论上充4分钟就可跑完单程。
目前,阻碍无线感应式充电技术大规模运用的瓶颈主要是对于辐射的担忧,因为无线充电会产生强大的磁场。当人或动物位于电动车和充电装置之间时,有可能带来电磁伤害。不知道接受过毒奶粉、地沟油、农药蔬菜、雾霾洗礼过的国人,这次又要面对怎样的挑战。

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