苹果要内部挖潜吗？ 扎德斯基离开已经是难以改变的事实，苹果也不可能因为一个人的离职也延迟了项目的开发，回看苹果最近的招聘，针对汽车项目的
苹果要内部挖潜吗？
扎德斯基离开已经是难以改变的事实，苹果也不可能因为一个人的离职也延迟了项目的开发，回看苹果最近的招聘，针对汽车项目的还真不少。扎德斯基离开势必会造成影响，苹果当然希望将这些影响最小化，从现有的内部人士挖潜就是不错的应对措施。
Doug Betts-Betts 曾在克莱斯勒、丰田和东风日产等知名汽车厂商任职，在汽车行业具有丰富的经验。在此期间，他的工作大多是负责汽车生产研发、客户满意度等跨职能团队的管理。
Julian Hönig-曾经在知名汽车品牌兰博基尼和奥迪担任设计师。
Jonathan Cohen-他曾经就职于芯片厂商 Nvidia，而 Nvidia 最近几年也开始涉足无人车方面的工作。而更关键的是许多自动导航汽车都使用了 Nvidia 的 GPU，Cohen 更是该领域的资深人士。
Jamie Carlson—苹果和特斯拉互挖墙角已经是行业内皆知，马斯克此前也承认苹果公司试图从特斯拉挖走人才，只是截至目前他们才挖走了几个人。其中一个便是 Carlson，根据 LinkedIn 资料显示，苹果已经将其招入麾下，从事一项特殊的项目工作。
A123 Systems （5 名员工）- A123 Systems 主要生产电动车使用的蓄电池，是美国规模最大、技术最先进的铝电池制造商。有诉讼文件显示，苹果涉嫌挖走了他们的 5 名员工，其中就包括了顶级的工程师。
电动车创业公司 Mission Motors-消息称部分顶级工程技术人员跳槽到苹果后，Mission 去年已经倒闭。
电池网微信
