我该如何为特斯拉MODEL S进行充电？
到了这一步，其实只是刚刚开始，大部分真正的问题这时也就都慢慢出现了，比如像如果购买特斯拉后车辆改如何进行充电？充电桩是否需要单独购买？是否有专人上门对充电桩进行安装？这一些列的问题对于不少准用户来说都相当困惑，不过在这里提前要和大家说一下的是，如果您打算购买特斯拉的话，一定要有一个属于自己的私家车位，这样才能保证您日常的正常使用。
之所以要拥有私家车位，是因为只有这样，我们才能有资格与物业以及国家电网相关部门交涉进行在车位安装充电设施的条件。当然在装设前我们还要与物业商量好具体费用的问题，最直接明了的就是在装设插口的同时装配上一个独立的电表，可以独立计算车主用电，定期向物业缴纳费用，这样就不会发生不必要的纠纷了。
如果条件允许的话，我们最好能让自己设立的自家插座提供能够输出220V 80A的电流，（具体申请条件请参阅国家电网官方网站http://www.95598.cn/ev/index.shtml）因为满足这个条件的话，只需在订购车辆时同时选择车载双充电器（13200RMB）以及高功率壁挂式适配器（10500RMB）即可享受更加快速的充电体验，并且其高功率壁挂式适配器厂家会直接提供上门安装的服务，还是比较方便的。
常规220V 10A的充电设备对于特斯拉可以提供每小时12公里的充电速度，而200V 80A的电流输出配合这两项装置，可将速度提升到每小时100公里，这样的话仅需4个多小时我们就可以将特斯拉的电量充满，大大提升了效率。当然据相关销售人员介绍，如果家中电流仅为220V 10A的话，选择高功率壁挂式适配器对车辆进行充电也能够提供稳定电流电压的作用，是有益无害的。
特斯拉MODEL S的保养费用是多少？
我相信大部分用户购买特斯拉都是被它拉风的造型以及科技感十足的内饰所吸引，但这些不是绝对的原因，纯电动车最初的出发点就是为了节能，如果说使用纯电车的成本与使用普通汽油车的成本没有区别的话，很难能够让消费者去接受它，所以这样一来，购买纯电车的用车成本，也就成了用户们非常关心的问题。
对于一款纯电车型来说，我们印象中保养去更换机油三滤以及变速箱等事情在它的身上都不存在，厂家目前规定的是车辆在一年或两万公里时需到店进行检查，具体费用明前还不明确，但经店里介绍，其检测项目基本都是像刹车盘以及雨刷器等易损件，如这些零件全部完好的话，则不会产生费用。
特斯拉MODEL S的电池寿命及保修政策是什么？
电池方面，特斯拉并没有对其寿命做出明确的解释，并且其寿命与年份并没有直接关系，具体决定电池寿命的原因则在于充电次数。据不确定消息介绍，特斯拉的电池正常充放次数大概在1000次左右，我们试算一下充满一次电能够跑400公里的话，其电池可以正常使用40万公里左右。但这1000次的充放并不代表着它的全部寿命，当1000次过后，电池还是能够进行使用，只是续航能力会逐渐降低。
除次之外，特斯拉对电池还专门提供8年不限公里的保修政策，对于这一方面用户还是大可不必担心的。并且由于特斯拉所造车辆的电池组都可进行整体更换，所以假如日后厂商推出更高效或者寿命更长的电池组，消费者也可轻松更换，对车辆的整体性能进行升级，到时候必将会给您带来耳目一新的感觉。
看完了这些是否让您感到困惑的内心清晰了一些呢？虽然除了特斯拉之外，国产新能源车也在层出不穷的出现，但在我个人看来，自主品牌在没有打下普通小客车坚固的品质基础下，贸然的快速推出新能源车并不是什么明智的举动，品牌形象树立的成败，与产品的销量还是有着相当大的关系的。我相信特斯拉的火爆并不是偶然现象，从定位到品质再到一系列的配置，它给用户的感觉绝不是一辆换了电动机的普通轿车，只要特斯拉能够继续明确各类费用以及售后措施，将会有更多的有实力的消费者想去体验这种全新的感觉。
电池网微信
