电动车不只轿跑车市场 电动垃圾车可成利基(2)

除了省钱以外，改装为电动车也解决了老旧垃圾车的空污问题，以加州为例，新的空污标准让老旧垃圾车濒临淘汰，使用老旧垃圾车的单位面临必须重买新车以符合空污排放标准的难题，但如果以莱特速度的技术改装为电动车，就解决了空污问题，其成本也比重买新车来得低。

而这不仅是空气污染问题，垃圾车穿越社区时，引擎声往往扰人清梦，伊恩莱特认为，改为电动车之后，安静将是一大竞争力。由于美国有 11 万辆垃圾车，除了垃圾车以外，送货用车如快递业者的送货厢型车等也是可能的客户，莱特速度的改装生意大有可为。

伊恩莱特更自信满满地表示，虽然特斯拉做得很好，但在保护环境方面，莱特速度能减少的碳排放、空气污染与噪音一定能超过特斯拉。莱特速度到2015年3月，募资总额达3,200万美元，目前正在进行最新一轮募资，预期要雇用至300名员工，提升最大年产能至5,000辆规模。