韩国亚洲经济报道，韩国汽车企业现代起亚集团进入今年陆续在中国发布新车，以强大势头进军中国市场。现代起亚还将把在华营业网点扩大至1000家，建立立体式的销售网络。
据韩国汽车行业23日消息，中国北京现代汽车计划在中国将目前的920家销售网点扩增至1000家，以适应中国第四、第五工厂新建创造的销售需要，起亚汽车也计划今年将在华的销售网点增加100家。
目前，北京现代在华的销售网点规模2010年为802家、2013年为860家、2014年升至920家，平均每年增长60家。若今年再增长80家，那么北京现代将继上海通用成为在华销售网点达1000家的第二个外国汽车品牌。
现代汽车扩大销售网点，主要是由于河北省常州第四工厂和重庆市的第五工厂将分别于2016年和2017年竣工，用以扩充销路。北京现代至今在中国西部地区和东部沿海地区发掘具有实力的销售网点。中国西部地区在中国政府的主导下推进城镇化进程，发展潜力巨大。与此同时，东北沿岸地区也在不断发展，北京现代还计划在2020年前采用新的标准装修约70%以上的销售网点。
东风悦达企业也计划将目前的785家营销网点扩大至885家。起亚中国第三工厂产量达30万辆，明年则会增产至45万辆，因此迫切需要扩充销售网点。
在中国市场，现代和起亚的市场份额占比虽不低，位居第三，但近来受供不应求、中国本土企业推出低价SUV车型、福特等美国厂商迅速打入中国市场等影响，现代和起亚市场份额逐年下滑。截至今年2月，现代汽车在华销量达7.4002万辆，起亚汽车的销量为4.551万辆。若考虑2月在中国产业需求达120.2616万辆，现代和起亚中国市场份额则分别为6.2%和3.8%，同比下降了0.5%和0.1%。
对此，现代汽车负责人表示，目前在中国的工厂已经全部投入使用，若第四和四五工厂投产，供不应求的现象将得到缓解，为此扩增销售网点迫在眉睫。近日，现代汽车在华推出了新款索纳塔和新款途胜，起亚汽车也推出专门为中国消费者生产的小型SUV“KX3”，借以加快进入中国市场的步伐。
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