纵观收购AESC一案，金沙江资本做了充分的计划与安排，在很短的时间内借助AESC的技术和产能，实现在中国市场的价值释放。
动力电池全产业链布局
收购日产电池业务是金沙江资本在新能源汽车动力电池领域诸多布局的重要开局。
2004年，伍伸俊和林仁俊共同创立了金沙江基金。2016年，伍伸俊脱离金沙江基金创办金沙江资本并担任董事局主席。金沙江资本的投资主要围绕新兴产业展开，通过跨境并购、技术套利，规模化发展全球领先的龙头产业。
伍伸俊专注于半导体、新材料和新能源行业的投资，并在LED和电动汽车产业板块有过往投资经验。伍伸俊早年曾在北电网络任职，并在任职期间主导投资上海先进半导体公司(3355.HK)。
正是基于之前的工作和投资背景，自2016年金沙江资本创立以来，金沙江资本的投资方向就一直聚集在代表未来的新能源领域。
2017年12月份，NEC宣布与金沙江资本达成协议，向其出售锂离子电池的电极制造子公司——NEC能源元器件株式会社。转让金约为60亿日元。此外，NEC与日产汽车的纯电动汽车电池制造合资子公司也在与金沙江资本进行出售谈判。
NEC能源元器件株式会社成立于2010年，总部位于日本神奈川，在中国苏州设有分公司。据官网介绍，NEC能源元器件株式会社主要进行大容量叠层式锂离子可充电电池、电极及环境/能源领域的产品的开发、制造、销售及维修。其主要为日产纯电动汽车“聆风(LEAF)”的车载电池生产电极，据推算年销售额约150亿日元。
先是日产，后是NEC，先是电池，后是电极，金沙江资本的布局开始向整条产业链延伸。
2018年3月，瑞典电动车厂商国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)官方发布消息称，已与金沙江资本签署协议，后者将向NEVS投资5亿美元。这笔资金将用于建设电池工厂。该工厂每年生产的电池组将满足40万至50万辆车的需求。该项投资将以可转换贷款方式进行，可能转换为NEVS的股票。金沙江资本表示，该公司计划在瑞典特罗尔海坦市的NEVS工厂生产电动车电池。
NEVS于2012年4月在瑞典注册登记，当年8月完成了对萨博汽车的主要资产及核心知识产权的收购，2014年8月推出了第一版9-3版电动原型车。
据NEVS官网显示，NEVS 2015年6月在天津滨海高新区注册成立合资公司，注册资本金24亿元，项目总投资42亿元。项目一期年产5万辆纯电动乘用车，规划产能22万辆。NEVS 2017年1月获得国家发改委新建纯电动乘用车生产资质。
投资NEVS是金沙江资本在新能源电池领域的又一步棋子。
2017年末，路透社还传出消息，金沙江资本与澳洲矿业巨头力拓、加拿大Wealth Minerals考虑竞购智利锂生产商SQM(Sociedad Quimica Y Minera)SQMa.SN的股份。
SQM是智力最大的锂矿生产商，在锂化工行业，智利SQM与美国雅宝(Albemarle)和美国FMC被称为锂供应商三巨头，几乎垄断了全球80%的卤水锂盐产量SQM的资源优势，曾引得多家国内上市公司竞购。
虽然成立仅仅2年时间，金沙江资本已经在新能源电池领域实现了多笔重要投资并购。随着新能源汽车浪潮的增长，金沙江的这些布局的意义会在未来逐步呈现。
电池网微信
