低地板
在换电演示中，通过专用的顶置换电用时45秒换电结束。同时该车选用低地板结构（离地最小距离150mm），使得乘客上下车更为方便，在人性化设计上具有残疾人上车辅助功能。
超强爬坡能力
该车具有85公里的最高时速，比国内同类型车超出30%的高速性能；同时由于重量的减轻，重心的降低，使得整车行驶稳定性，转弯惯性等一系列行驶性能得到极大的优化和提高，特别是整车爬坡性能具有28°以上的超强爬坡能力。
达到国际标准
在整车重量减轻25%的情况下，整车一切性能得到极大的优化提高，使得该车具有无与伦比的性能。据悉，该车一经上市，受到了日本、新加坡、香港、欧盟地区的极大兴趣和关注，于去年年底与日本三菱公司合作的三台车已通过日本各项测试，投入运营。
据专家介绍，TGM公司同时开发的电动客车拥有插电式、电池自动更换式、在线充电式电动客车技术，同时该公司开发了具有高技术含量的轮毂电机，并且通过使用高强度碳纤维复合材料车身实现了轻量化，具有零排放、无污染，40分钟快速充电，具备了优秀的电耗性能和大幅降低了客车运营消耗费用。而且通过车身的轻量化技术，提升了行驶安全性和乘车舒适感，为司机和乘客的安全与便利提供了无微不至的关怀。
获得多项国际认定
这项技术源于韩国TGM公司，该公司于2006年7月在韩国取得复合材料车身国家新技术许可；2010年10 月荣获韩国客车复合材料车身JEC革新技术奖；2014年10月获得韩国国土部与环境部换电式电动客车(E-FIBIRD) 认证；2010年11 月成为‘G20首尔峰会’ 指定专线电动运行客车；2010年12月成为首尔南山运行专线客车80台；2011年11月获得EV客车部门首尔环境大奖；2012年 02月 在丽水EXPO/首尔大公园运行EV客车（专线客车）；2013年12 月日本三菱重工, ‘NEW EV客车’供应；2014年03月获得欧6(FIBIRD)汽车认证(国土部，环境部)；2015年6 月22日由山东泰汽投资控股有限公司全资收购HFG车辆事业部，成立了TGM电动汽车公司，TGM公司成套电池组由山东威能环保电源有限公司提供，标志着山东威能环保电源有限公司走向世界。
寻求国内合作
作为山东泰汽投资控股有限公司张风太董事长系中国磷酸铁电池协会会长，认为：“这项革命性的技术应该为中国的新能源汽车行业做出更大的贡献，希望与全国的各主流客车企业合作，开创碳素纤维新型复合材料客车、商用车发展新纪元。”
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