
图/福田汽车
5月7日晚,福田汽车(600166)发布4月产销快报,当月公司汽车合计产量72026辆,同比增长8.64%;合计销量80017辆,同比增长14.3%。发动机合计产量37961台,同比下降1.11%;合计销量36971台,同比下降7.65%。1-4月,汽车产品销量累计28.23万辆,同比增长50.14%。
据资料显示,福田汽车是一家国有控股上市公司,目前拥有欧曼、欧航、欧马可、奥铃、祥菱、瑞沃、图雅诺、风景、拓陆者、欧辉、智蓝新能源、时代等业务品牌,生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车、以及核心零部件发动机、变速箱等。
据悉,福田汽车从2003年开始研发新能源产品,2008年开始,混动、纯电动、燃料电池的客车陆续投放市场,2012年开始投放物流车。
在新能源汽车领域,福田汽车采用纯电动、混合动力、燃料电池三线并举,纯电动基本覆盖全系车型,换电重卡实现商业化应用,混合动力方面完成中重卡载货车、牵引车、自卸车等技术开发,燃料电池掌握气、液氢重卡整车集成技术,并实现推广示范应用;电池、电驱动、电控三电核心模块自主研发和制造,目前基本完成设计工作。
电池网了解到,4月19日,福田汽车携智蓝新能源轻卡轻盈版亮相上海车展,展出的智蓝“轻盈版”搭载了宁德时代81.14kWh磷酸铁锂电池,等速法下的续航里程为300km。据了解根据车辆实测数据标载下可达到180-200km,满足大部分城配物流一天的使用需求。
值得注意的是,福田将持续投入100多亿科技研发经费,助力福田到2025年实现第二个一千万辆车辆销售和一千亿元营收的宏伟目标。
到2025年,其中氢能源车的落地规划为25万辆,产销涵盖福田全部商用车型,新能源商用车的市占率要在15%以上。

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