图片来源：宁德时代
5月13日，据宁德时代（300750）消息，公司近日与泰国Arun Plus有限公司签署战略合作备忘录，双方将在东盟地区就电池相关业务开展合作，进一步增强双方在电池行业的竞争优势。宁德时代与Arun Plus的战略合作旨在推动电动汽车产业链的发展。根据协议，宁德时代将授权Arun Plus使用CTP（高效成组）技术，双方将在泰国乃至全球范围内推进CTP技术的落地应用。同时，Arun Plus和CATL将向Horizon Plus和其他电动汽车品牌供应电池产品。
资料显示，Arun Plus是泰国国家石油股份有限公司（PTT）的全资子公司；Horizon Plus是Arun Plus和富士康的合资企业，计划于2024年在泰国生产电动汽车。此次合作宁德时代与Arun Plus双方利用先进技术打造电动汽车价值链闭环的起点。
据了解，宁德时代目前已经推出第三代CTP技术，内部称其为“麒麟电池”，其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。
宁德时代表示，CTP技术具有高效集成的特点，是一种无需模组即可将电芯集成到电池包中的技术，利用CTP技术，可提高电池包的系统能量密度，简化制造工序，并节省成本。泰国预期在2030年前实现电动汽车在汽车总产量中的占比不少于30%的目标。此次合作将助力新兴电动汽车生态圈发展，推动泰国向低碳经济转型，打造区域电动汽车中心。
电池网了解到，2021年10月27日，宁德时代还与现代摩比斯（下简称“摩比斯”）签署技术许可与合作意向协议。根据协议，宁德时代将授权摩比斯使用CTP（高效成组）技术，并支持摩比斯在韩国乃至全球范围内的CTP相关电池产品供应，此次为CTP技术首次对外授权使用。
值得关注的是，据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，1-4月，我国新能源汽车市场共计42家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少8家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为50.4GWh、55.3GWh和61.1GWh，占总装车量比分别为78.0%、85.6%和94.7%。其中，宁德时代以30.59GWh占据总装机量47.39%的份额。
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