整车行业的节能减排技术革新已经愈演愈烈。在上月北京车展上，各大厂商不仅斗新车秀品牌，更在拼设计、拼技术。整车企业技术创新，将对汽车零配件行业带来怎样的推动？这将成为业内关注的又一焦点。
节能减排大势所趋 为整车产品注入创新价值
作为德系主流车型的领军品牌，大众在原有的涡轮增压、缸内直喷等领先技术的基础上，又推出了驻车起停模式及制动能量回收系统等创新技术。美系车的代表凯迪拉克不甘示弱地强调其最新的“轻量化设计”。而上汽集团（600104）则将“节能减排”上升到了战略高度，在其公布的2015年至2020年全新动力总成战略中，明确提出未来的产品将在碳排放减少量、动力性提升和经济性提升三大指标上实现三个“超过20%”。
在如火如荼的汽车技术革新中，“节能减排”已经逐步成为与汽车安全性、智能车联网并驾齐驱的行业趋势，以及汽车企业参与未来市场竞争的核心价值之一。这一趋势也势必将延伸至与整车制造业休戚与共的汽车零配件行业。对于整车企业，汽车零配件的每次技术革新都能为其创新价值。比如，上世纪90年代，全球汽车蓄电池的领军品牌VARTA瓦尔塔就曾将铅蓄电池由注水型电池升级为免维护电池，极大的增加了整车产品的耐用性和经济性。而对于零配件企业，毫无疑问，整车制造业的技术趋势就代表着更为广阔的终端需求和市场前景。
小型化、节能化 汽车零配件革新之路势在必行
事实上，围绕“节能减排”的技术革新已经在汽车零配件行业中初露端倪，只是程度各不相同。在迈步较快的发动机设计制造领域中，“小型化、节能化”设计效果显著、出尽风头。沃尔沃在今年推出的Drive-E引擎采纳了模块化、轻量化和更紧凑的发动机设计，使其比之前的产品一举降低多达35%的油耗。而在汽车蓄电池行业，沿着这一路经的技术革新则成为企业打破产品同质化怪圈的关键所在。在今年1月的北美车展上，VARTA瓦尔塔就已宣布以新一代蓄电池技术SURETOP为核心开始推动汽车蓄电池技术的升级换代。据悉，SURETOP将通过全新的优化设计和新型环保材料的应用让传统铅蓄电池产品取得节能环保的双重效果。在已完成部分升级的北美和欧洲市场，应用SURETOP技术的产品已经取得了积极的市场响应。可以预见，这一全新技术引入中国市场后将对国内汽车蓄电池领域的设计和创新能力起到新一轮的催化作用。
【链接】瓦尔塔品牌简史
VARTA瓦尔塔隶属于美国江森自控能源动力业务——世界领先的汽车蓄电池制造商，全球首家为量产混合动力汽车提供锂离子电池的公司。VARTA瓦尔塔1888年成立于德国哈根，拥有近130年悠久历史，堪称世界汽车蓄电池行业的翘楚，也是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。
自创始以来，VARTA瓦尔塔以其高端质量与前沿科技提供适合各类车型使用的多种规格顶级蓄电池产品，成为世界各大著名汽车厂商的首选。2005年，VARTA瓦尔塔品牌随美国江森自控公司能源动力业务进驻中国市场，并针对中国汽车的使用特性与需求，在其优良的技术基础上推出高品质的免维护蓄电池产品系列，以服务中国广大的汽车用户，常规汽车、起停汽车、混合动力及纯电动车上都能找到VARTA瓦尔塔蓄电池产品。
电池网微信
