美锦能源预计,今年上半年公司净利润将实现11亿元-15亿元,同比增长1617.52%-2242.07%。据悉,目前,美锦能源旗下共有6座加氢站投运,同时在各地产业园区规划建设上百座加氢站。

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图/飞驰汽车氢燃料电池汽车

6月24日晚间,美锦能源(000723)发布2021年半年度业绩预告,今年上半年,公司预计实现净利润11亿元-15亿元,同比增长1617.52%-2242.07%。

电池网注意到,美锦能源作为传统能源企业向综合能源供应商成功转型的代表,在氢能产业链广泛布局,正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。公司旗下控股子公司飞驰汽车是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地,具备新能源客车5000台/年产能。公司参股的广东国鸿氢能科技有限公司,具备20000台燃料电池电堆和5000套燃料电池动力系统总成的生产产能,电堆产品在国内市场占有率连续多年达70%以上。

日前,美锦能源在业绩说明会上表示,目前公司旗下共有6座加氢站投运,同时在各地产业园区规划建设上百座加氢站。公司华盛化工项目有配套建设高纯氢制氢项目,一期高纯氢气产能达2000Nm3/h。另外,公司参股的北京环宇京辉京城气体科技有限公司,是一家集制氢、储氢、运氢、加氢于一体并具备完整安全管理体系的企业。此外,公司表示,由50台12米氢能公交车组成的青岛首条氢能公交示范线已于2021年1月28日投入运营,目前运行稳定。后期将建设更多加氢站,并与政府、用车单位开展重卡、物流等示范运营项目。浙江项目已经开工,目前进展顺利。加氢站建设已进入收尾阶段,即将投入使用。后期将逐步推进加氢站建设,以支持当地氢能车辆推广。山西晋中项目已完成部分车间以及晋中太原地区第一座加氢站的建设。清徐制氢工厂主体和设备已接近完成,预计7月具备投产条件。

安信证券在研报中分析,美锦能源氢能业务持续扩张,发展迅速,已经布局了从氢气气源-加氢站-膜电极(鸿基创能)-电堆(国鸿氢能)-整车(飞驰汽车)的燃料电池全产业链,并于去年年底发布了重卡车型,且公司氢能产业园已经覆盖了几个主要经济发展区域,并且获得当地政府的支撑,包括青岛(渤海湾区域)、嘉兴(长三角区域)、佛山、广州、云浮(粤港澳大湾区及周边区域)等城市以及内陆山西省晋中市。

值得关注的是,5月31日,美锦能源在擘画氢能产业上再添浓墨重彩一笔,携手五家签约方与宁东基地管委会合作建设宁东可再生氢生态碳中和示范区项目,主要包括可再生氢耦合煤化工供应、输送基地项目;氢动力整车生产制造基地项目;产业生态发展创新高地项目;综合智慧能源和产业基金。项目总投资约150亿元,建成后可节约标煤200万吨,减排二氧化碳500万吨。

另据美锦能源6月23日消息,公司与国华能源投资有限公司(国家能源集团氢能科技有限责任公司)签订了合作协议。根据协议,双方将积极发展风光氢等新能源产业,推动氢能产业链延长、价值链提升、供应链融通。双方将针对绿色氢能供应链建设、氢能基础设施建设与运营、燃料电池汽车运营平台打造、综合智慧能源合作、股权投资五项内容展开具体合作。

[责任编辑:林音]

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