马斯克介绍,“机器视觉”是无人驾驶技术的最大障碍。当摄像头或雷达只能获取少量信息时,如何做出正确的判断,是无人驾驶汽车的关键问题。

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美国电动汽车制造商特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)接受《华尔街日报(博客,微博)》采访时表示,全自动无人驾驶汽车的技术将在五六年内准备就绪,这类汽车对乘客和路人的伤害将远低于目前的水平。

马斯克介绍,“机器视觉”是无人驾驶技术的最大障碍。当摄像头或雷达只能获取少量信息时,如何做出正确的判断,是无人驾驶汽车的关键问题。

目前,特斯拉正在为自己的电动汽车开发无人驾驶汽车技术,并且在与汽车零配件厂商展开沟通。马斯克预计,今后几年将涌现出更多的无人驾驶汽车零配件供应商。

此前有机构预计,在政策扶持和汽车技术突破的推动下,无人驾驶产业化步伐迎来提速机遇,并催生硬件终端、传感器、运营服务在内的车联网市场空间,潜在规模达千亿级别。

特斯拉将研发车辆自动驾驶技术,目标于2020年前推出全自动驾驶车辆。此外,日产汽车、丰田汽车近日也公布了在近十年内推出无人驾驶汽车的计划。

在8月18日于北京举办的一场技术研讨会上,百度介绍了其无人驾驶技术的开发构想。上月,百度透露其无人驾驶汽车的开发计划已经启动,这是继谷歌之后,又一“跨界”进入该领域的互联网巨头。

在地面无人平台复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新突破,达到世界先进水平。随着无人驾驶技术的成熟,将推动汽车电子市场的快速增长,传感器、控制系统等软硬件需求达千亿元规模。

有业内人士称,智能化无人驾驶汽车6年内可以上路;反对观点则认为,这样的汽车可能成为杀人武器。而刚刚结束的一届国际前瞻信息安全会议,更传出了智能汽车安全程序被黑客们破解的消息。智能汽车短期能否商用?是否安全?对此,记者进行了调查。

[责任编辑:中国电池网]

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