3.特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)需要更多专注于特斯拉。现在,马斯克需要应对特斯拉首席财务官迪帕克·阿胡亚(Deepak Ahuja)退休的困扰,他运营的另一家公司SpaceX也刚刚遭遇火箭发射失败的重大挫折。

对于一家公司及其领导者来说,这三大挑战中的任何一个都足够艰巨。马斯克是一位杰出的企业家,但即使如此,他在未来6个月中也面临严峻考验。
特斯拉上次走上十字路口是其发布2015年第一季度财报之前,当时BI记者写道:“我认为,当我们回顾特斯拉的这段历史时,会将其视为该公司的重要过渡阶段。特斯拉的股票稳定在200美元左右,有可能下滑。公司开始报告每个月的汽车销量。前方的路可能依然充满曲折。2015年,任何持有特斯拉股票、与特斯拉有金融关系的人都应保持谨慎,毕竟从生产3.5万辆汽车提高到5万辆需要大量资本支持。”
现在看来,特斯拉的过渡阶段似乎已经完成。特斯拉的股价已经超过200美元,现在每季度报告其交付车辆数量,并获得7.5亿美元贷款支持其未来增长和发展。
但对于这家公司来说,尽管其十分疲惫,但依然无法休息。因为世界上其他汽车制造商正在紧追不舍。他们正出售更多汽车,正在卡车和越野车方面赚取更多利润。可是在2015年的十字路口上,特斯拉的处境似乎比2月份好得多。特斯拉依然动力十足,现在一切都要依赖于其执行力。

电池网微信












