近期因获大众入股而大受关注的国轩高科，在乘用车领域表现突出。其上半年乘用车装机量占比较去年提升18.7个百分点。此外，得益于上汽通用五菱旗下宏光MINI纯电动车爆火，国轩高科市场占有率升至年内新高。
磷酸铁锂装机环比大增，乘用车领域占比创21个月以来新高
6月，磷酸铁锂电池装机量1.7GWh，环比增长109%，占比35%，创今年磷酸铁锂装机量占比新高。
磷酸铁锂装机量的增长主要来源于新能源客车和专用车产量恢复，其中，客车磷酸铁锂装机环比增长110%，专用车磷酸铁锂装机环比增长87%。
同时，乘用车领域磷酸铁锂电池异军突起，装机占比达到8.84%，较5月份的4.21%提升逾一倍，并创2018年10月以来21个月新高。根据SMM数据，6月乘用车磷酸铁锂装机主要增量在上汽通用五菱、东风小康及华晨鑫源汽车。
乘用车中磷酸铁锂占比提升，意味着车企在补贴退坡情况下，已经在乘用车领域开始逐渐使用性价比更高的磷酸铁锂电池。目前，多家车企已开发磷酸铁锂电池版本的乘用车，如特斯拉Model3、北汽EU5、上汽荣威Ei5等。
国轩高科市占率持续增长，发力乘用车
国轩高科上半年乘用车装机情况优于去年。2020年1-6月，国轩高科在乘用车领域实现装机481MWh，占其上半年装机总量的72.9%，较去年全年提升18.7个百分点。
值得注意的是，贡献6月乘用车磷酸铁锂装机主要增量的车企之一上汽通用五菱，旗下宏光MINI的动力电池主要由国轩高科等电池企业提供。消息显示，宏光MINI纯电动车预售仅十余天，订单即突破20000台，即便是按其低续航版计算，总电量也高达192MWh，相当于6月乘用车铁锂装机总量的逾三分之二。
根据国轩高科公开数据，国轩高科对五菱宏光MINI从5月份开始供货，6月份达到18万只电芯，7月份预计达到30万只。
得益于此，国轩高科装机量和市占率连续四个月实现持续提升，是国产动力电池装机量前十名中仅有的两家持续提升的企业之一。6月，国轩高科装机量和市占率分别为200MWh、4.3%，均创今年新高。其中，6月装机量环比增幅达70.3%，在前五名企业中居首位。
此外，1-6月，高轩高科还为北汽新能源、奇瑞、江淮、长安、枫盛、合众新能源等车企新能源乘用车提供动力电池。与去年相比，新增枫盛、上汽通用五菱乘用车装机。
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