日产早在2012年就发布了延长电池保修的计划。但该公司仅仅是保证“修复”退化电池,可以恢复原始容量的70%。

聆风电池集体诉讼告终 日产将为美车主免费更换电池

据美国汽车媒体leftlanenews7月21日消息,近日,“日产聆风电池退化”的法律纠纷终于告一段落,法院判定日产须为部分聆风车主更换电池。

在美国加利福尼亚州和亚利桑那州的部分日产聆风车主提起集体诉讼称,聆风电动车电池难以承受亚利桑那州首府—菲尼克斯(Phoenix)的高温干燥天气,电池容量损失惨重,退化现象严重。车主们投诉称,日产所宣称的100英里的续航能力也不属实,在行驶一年后,该车的最大续航能力只有44英里。

据悉,日产早在2012年就发布了延长电池保修的计划。但该公司仅仅是保证“修复”退化电池,可以恢复原始容量的70%。此次,在多方协同合作之下,日产同意完全更换损耗电池。此外,该还同意向充电网络服务区域的车主提供90天免费EZ-收费卡,或提供50美元的充电费用。

[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
中国电池网
电池故障
日产聆风