东风雷诺计划于2016年推出新子品牌,车型涵盖两款全新SUV,雷诺风朗与Laguna轿车及一款电动车,合资项目价值12.8亿美元(约合人民币79.92亿元)。

东风雷诺计划于2016年推出新子品牌,车型涵盖两款全新SUV,雷诺风朗与Laguna轿车及一款电动车,合资项目价值12.8亿美元(约合人民币79.92亿元)。

雷诺中国销售及市场高级总监陈玮先生表示,雷诺拥有全系列的电动车产品,2018年也将会在中国投产电动车车型,并且将会归于合资自主系列当中。未来东风雷诺所生产的电动车型有望与东风日产启辰晨风采用相同的平台打造,还将应用后者的电动系统,从而使其成本得到最大幅度的降低。该系统由一台交流同步永磁电动机驱动,最大功率80kW,最大扭矩254N�m,而在电池组上,东风日产启辰晨风采用了一套容量为24kWh的车载电池。未来东风雷诺合资自主品牌所生产的电动车型最大续航里程则有望在180公里左右。

东风雷诺全面触电 微型电动车推出将划归合资自主

在雷诺品牌的产品阵容中,其目前已推出四款纯电动车,分别为风朗Z.E、KANGOO Z.E、 TWIZY以及ZOE电动车。雷诺首席业绩官杰罗姆.斯托尔(Jerome Stoll)曾表示,雷诺计划推出Twingo微型电动车,该车有望搭载雷诺与LG合作的新一代电池,其续航里程接近300公里,超出竞争对手大众e-UP!将近一倍。

编者观点:东风雷诺背靠着雷诺-日产联盟的庞大产品阵型,和全面普及纯电动和涡轮增压的技术推动下,借鉴东风日产融洽的企业文化,相信定能借着政策的东风,再现雷诺在中国的“科雷傲奇迹”。

[责任编辑:中国电池网]

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