与此同时，与滴滴快的的合作，将是时空电动未来非常重要的战略方向。陈峰表示，目前消费者对电动车不太了解，很多人不愿意去买。通过在滴滴打车平
与此同时，与滴滴快的的合作，将是时空电动未来非常重要的战略方向。陈峰表示，目前消费者对电动车不太了解，很多人不愿意去买。通过在滴滴打车平台上运营电动车，可以让更多人体验到电动车，乘客在与司机聊天的过程中，也会更加了解电动车是否真正舒适、省钱，由此带动终端消费市场。“5000辆电动车投入使用后，5000个司机就相当于5000个‘销售员’的角色。” 陈峰补充表示，“小滴司机的招募、管理目前都是时空自己在做，而且我们找了许多合作伙伴，包括在司机管理方面很有特长的伙伴。比如华映资本投了爱代驾，那是司机管理的高手，接下来我们会在这方面有进一步合作。
陈峰：补贴不是决定性因素
提及补贴政策对电动车发展的影响，陈峰表示：“如果有中央补贴和地方补贴，时空车价还能再打八折；如果没有补贴，无非就是不能享受5分钱/公里的成本，但是做到汽油成本的70%以下完全没有问题。电动汽车本身就存在两大优势：一是巨大的能源差价，电费和油费能量差价数据非常大。二是电动车制造成本的下降。现在电池成本占电动车成本的50%以上，而这个数据在两年前是60%到70%。两年内电池成本的下降速度已经超出了我们的预期，将来它还会继续下降。”
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