蓄势谋突破新能源布局提速 目前，随着国内电动车基础设施建设加快，中国正在一步步向全球最大的新能源车市场迈进。统计显示，今年前10月，我国新能
蓄势谋突破 新能源布局提速
目前，随着国内电动车基础设施建设加快，中国正在一步步向全球最大的新能源车市场迈进。统计显示，今年前10月，我国新能源汽车累计生产4.7万辆，同比增长近5倍。在汽车整体行业产销增速放缓的市场节奏下，显然，新能源车将成为各大中外车企的战略重地。
而对于广汽传祺来说，新能源车的发展同样被提到了战略高度。“新能源车是广汽传祺品牌下一步发展的重中之重。”广汽乘用车总经理吴松一语道破。不仅如此，在其他品牌高举“新能源”招牌激起一片“浮华”的同时，广汽传祺已经开始加快新能源的产业化建设。
今年8月，广汽集团增资1.01亿元用于新能源汽车产能和产品研发，全力支持新能源项目发展，提速新能源市场布局。同时，广汽传祺正式发布以插电式车型(增程式)为重点，纯电动车型为主要战略取向，其他新能源车型持续跟进的战略。此外，根据整体战略部署，广汽传祺计划在2014年-2015年主要围绕珠三角及广州市进行推广，形成2-3款车的产业化，到2020年，以纯电动车为导向，形成B/C级插电式混合动力通用整车平台、B/A级增程式通用整车平台和A/A0级纯电动通用整车平台，最终实现全系产品电动化。
总体来说，在被誉为新能源汽车元年的2014年，各大汽车厂商集体发力的背后，必然是细分市场的爆发式增长。相信在国家政策的继续利好下，2015年的新能源车型的市场占有率将继续提升，达到近些年来的一个巅峰值。而此次，传祺GA5 REV的上市，更是广汽传祺在新能源汽车战略布局的重要一役。肩负节能减排重任的传祺，必将成为推动中国新能源汽车自主创新和产业化快速发展的领军者，引跑自主品牌的这场“弯道赛”。
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